Descrizione
La francese KRM Pro Ride vanta un'esperienza pluriennale nello sviluppo di componenti per il tuning e nel 2018 è entrata nel mercato con il proprio nome come specialista di sistemi di scarico da competizione. Tra le altre cose nella gamma: sistemi di scarico KRM Pro Ride 90 - 100cc per Derbi.
Gli scarichi a risonanza di KRM sono meticolosamente realizzati a mano (piegatura + saldatura) da ben 15 (!!) coni in lamiera d'acciaio sottile da 0,8 mm. Il prodotto finale ha un aspetto fantastico ed è di gran lunga superiore in termini di qualità dei materiali e della produzione.
Mesi di lavoro e molti test sul banco di prova hanno portato a un risultato chiaro: questo scarico è chiaramente progettato per l'uso racing e per configurazioni molto potenti da 90 a 100 cc, indipendentemente dal fatto che si utilizzi un cilindro 2Fast, Bidalot o qualsiasi altro cilindro da corsa.
Il sistema di scarico esprime tutto il suo potenziale con un silenziatore KRM Pro Ride 90 - 110cc. Questi sono disponibili separatamente, in modo da poter scegliere liberamente il colore.
KRM ha sviluppato un sistema di montaggio piuttosto ingegnoso per i suoi sistemi, la cosiddetta staffa di scarico Multifix. Nel corso degli anni, è emerso che il montaggio dei sistemi di scarico su telai che cambiano con ogni nuovo modello immesso sul mercato può essere un problema. Con questo sistema di montaggio regolabile, lo scarico può essere fissato in modo sicuro a molti modelli diversi, eliminando anche la clip di fissaggio del silenziatore posteriore.
La fornitura comprende:
- Scarico a risonanza
- Flangia di scarico
- Molle di scarico (acciaio inox)
- Sistema di montaggio Multifix
- Stinger (rimovibile)
- Venturi
- Adesivo
La fornitura NON include il silenziatore posteriore, da ordinare separatamente!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280052 |
|---|---|
| Peso | 1,80 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Diametro flangia | 38mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di KR183F Scarico KRM 90 - 100 Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’ambiente di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile, possibilmente su un cavalletto centrale o laterale, e che il motore sia freddo.
-
STEP 2Rimuovi il silenziatore posteriore originale e lo scarico esistente smontando tutte le viti, molle e staffe di fissaggio. Conserva le viti valide per eventuali utilizzi.
-
STEP 3Posiziona la flangia di scarico KRM sulla testa cilindro del motore, assicurandoti che la guarnizione originale sia in buono stato o sostituita se necessario.
-
STEP 4Applica le molle in acciaio inox fornite per fissare saldamente la parte anteriore dello scarico alla flangia, prestando attenzione a una corretta tensione.
-
STEP 5Fissa il corpo principale dello scarico utilizzando il sistema di montaggio Multifix. Regola la staffa per adattarla al telaio del tuo Derbi e assicura il serraggio delle viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 6Monta il venturi e inserisci lo stinger rimovibile nell’estremità del tubo di scarico, verificando che siano posizionati correttamente e saldamente ancorati.
-
STEP 7Installa il silenziatore posteriore KRM 90-110cc (da acquistare separatamente), fissandolo senza la tradizionale clip di serraggio posteriore, ma assicurandolo direttamente tramite la staffa Multifix come da istruzioni fornite col silenziatore.
-
STEP 8Controlla che tutte le molle e le viti siano serrate correttamente e che non vi siano contatti anomali con parti mobili o con il telaio.
-
STEP 9Accendi il motore e verifica l’assenza di perdite e il corretto funzionamento del sistema di scarico. Effettua una prova su strada in sicurezza per valutare la prestazione.
-
STEP 10Applica l’adesivo KRM incluso come rifinitura estetica sullo scarico montato.