Descrizione
KRM 50-70 Cartuccia nero / neocromatica
KRM Pro Ride, produttore francese di equipaggiamenti e autentico specialista di parti da competizione, vi propone questo silenziatore di scarico.
Realizzato interamente in alluminio fresato a CNC, vera garanzia di qualità, poi anodizzato, questo silenziatore presenta un logo inciso al laser, un dettaglio che ne esalta l'estetica. Ha un diametro esterno di 60 mm e una lunghezza di 230 mm. Naturalmente, viene fornito completo di kit di montaggio, isolamento acustico e guarnizione.
Silenziatore Racing 90 - 110 cc
Compatibile con le configurazioni di motore da 90 a 110 cc, questo silenziatore top di gamma offre un leggero guadagno di potenza grazie al suo design e al diametro interno. È consigliato principalmente in combinazione con gli scarichi KRM ed è anche compatibile con tutti gli scarichi a due fori, con interasse di 45 mm.
È il modo perfetto per dare un tocco in più alla vostra moto e se questo modello non è di vostro gradimento, sappiate che nel nostro negozio abbiamo un'ampia scelta di silenziatori di scarico.
Attenzione: quando si monta su un sistema di scarico con fissaggio a tre fori, si consiglia di tagliare a filo le viti del silenziatore in modo che non interferiscano con il montaggio e di fissarlo con tre viti M6 (non fornite).
Informazioni tecniche sul silenziatore KRM :
- Silenziatore a cartuccia / KRM
- Compatibilità: 90 - 110 cc
- Montaggio: 2 fori; 45mm
- Montaggio: 3 fori; 46mm
- Colore: Nero / Neochrome
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382284197 |
|---|---|
| Peso | 0,58 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
| Colore | Nero, Néochrome |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR120F Silenziatore KRM 90 - 110 nero / neochrome
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e raffreddato.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore esistente svitando le viti di fissaggio e staccando la guarnizione di collegamento. Conserva eventuali viti riutilizzabili o sostituiscile con quelle fornite nel kit.
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STEP 3Controlla che il collettore di scarico sia pulito e privo di residui o danni. Sostituisci la guarnizione di scarico con quella nuova fornita.
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STEP 4Inserisci il silenziatore KRM nel tubo di scarico facendo attenzione all’allineamento dei fori di fissaggio.
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STEP 5Fissa il silenziatore utilizzando le viti indicate in dotazione, assicurandoti che l’interasse sia di 45 mm per il montaggio a due fori.
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STEP 6Se il tuo sistema di scarico presenta un fissaggio a tre fori, taglia le viti del silenziatore a filo per evitare interferenze e utilizza tre viti M6 (non fornite) per il fissaggio.
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STEP 7Stringi tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro e stabile.
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STEP 8Verifica che il silenziatore sia ben saldo e che non vi siano perdite dal raccordo.
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STEP 9Accendi il motore e controlla l’assenza di rumori anomali o vibrazioni, quindi effettua una breve prova su strada per confermare la corretta installazione.