Descrizione
Da KRM Pro Ride, l'azienda francese di tuning da corsa con una piccola ma raffinata selezione di prodotti per il tuning: Silenziatore posteriore KRM.
Il silenziatore posteriore è realizzato in alluminio di alta qualità, fresato a CNC e poi rifinito con un'ottima finitura anodizzata con logo KRM laserato. Il silenziatore è leggero e compatto, ha un diametro di 60 mm e una lunghezza complessiva di 230 mm. Viene fornito con viti, lana isolante, inserto e guarnizione.
Adatto a motori e allestimenti da 90 a 110cc, con un leggero ma evidente guadagno di potenza. Progettata per i grandi scarichi KRM Racing, ma può essere utilizzata anche con altri sistemi a 2 fori (interasse 45 mm).
Se questa marmitta non è adatta alla vostra configurazione, date un'occhiata alla vasta gamma di marmitte del nostro negozio.
Nota: se si intende utilizzare bulloni a 3 fori, è sufficiente accorciare i bulloni in modo che non siano d'intralcio e fissarli con 3x bulloni M6 (non inclusi).
<span style="text-decoration: underline;">Caratteristiche tecniche</span> :</p><ul><li>Silenziatore posteriore KRM</li><li>Per 90 - 110 ccm</strong></li><li>Montaggio a 2 fori: 45mm</li><li>Montaggio a 3 fori: 46mm</li><li>Colore: Nero/Arancione</li></ul>
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280335 |
|---|---|
| Peso | 0,58 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR363F Silenziatore KRM 90 - 110 nero / arancione
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e possibilmente sollevato su un cavalletto centrale o un supporto adeguato per facilitare l’accesso allo scarico.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando con attenzione i bulloni di fissaggio presenti sul collettore di scarico e sulla staffa di supporto.
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STEP 3Pulisci le superfici di collegamento e verifica l’integrità della guarnizione di scarico. Se necessario, sostituisci la guarnizione con quella fornita in dotazione.
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STEP 4Posiziona la lana isolante all’interno del nuovo silenziatore, quindi inserisci l’inserto secondo le istruzioni incluse nel kit.
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STEP 5Allinea il silenziatore KRM al tubo di scarico. Fissa il silenziatore utilizzando le viti fornite, assicurandoti che l’interasse corrisponda a 45 mm per il fissaggio a 2 fori. Se si utilizza un fissaggio a 3 fori, accorcia i bulloni che potrebbero risultare troppo lunghi.
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STEP 6Serrare tutte le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore per garantire il corretto fissaggio e evitare perdite di gas.
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STEP 7Controlla visivamente che il silenziatore sia posizionato correttamente e stabile, senza contatti indesiderati con altre parti del veicolo.
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STEP 8Avvia il motore e verifica che non ci siano perdite di gas né rumori anomali. Effettua una prova su strada per confermare il corretto funzionamento e miglioramento delle prestazioni.
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STEP 9Dopo le prime ore di utilizzo, ricontrolla il serraggio delle viti e lo stato della lana isolante per assicurarti che tutto sia in ordine.