Descrizione
ESD KRM Pro Ride
Silenziatore posteriore KRM, silenziatore posteriore in alluminio di alta qualità, perfetto per i potenti sistemi di scarico tuning KRM ma adatto anche a molti altri sistemi di scarico. Questo è il silenziatore posteriore KRM in blu scuro. Adatto per motori da 90 a 110 cc, con un leggero ma evidente aumento delle prestazioni.
Silenziatore da corsa 90 - 110 ccm
Il silenziatore è stato sviluppato per i grandi sistemi di scarico da corsa KRM, che vengono forniti senza silenziatore di serie; tuttavia, può essere utilizzato anche con altri sistemi con interasse dei bulloni di 45 mm.
Il silenziatore è leggero e compatto, ha un diametro di 60 mm e una lunghezza complessiva di 230 mm. È realizzato in alluminio di alta qualità, lavorato a CNC e successivamente anodizzato con logo KRM inciso al laser. Viene fornito con viti, lana isolante, inserto e guarnizione.
Nota: per il fissaggio del silenziatore posteriore non è necessaria alcuna clip di fissaggio. Può essere fissato con 2 o 3 viti. Se si intende utilizzare il fissaggio a 3 fori, è sufficiente accorciare i bulloni in modo che non siano d'intralcio e fissarli con 3 bulloni M6 (non inclusi).
Specifiche tecniche Silenziatore posteriore KRM:
- Per scarico 90 - 110 cc
- montaggio a 2 fori: 45 mm
- montaggio a 3 fori: 46 mm
- Colore: blu scuro
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382285125 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR685F Silenziatore KRM 90 - 110 blu scuro
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e il veicolo assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Se il silenziatore precedente è montato, procedi alla sua rimozione allentando le viti di fissaggio.
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STEP 2Verifica che il supporto del sistema di scarico abbia un interasse bulloni di 45 mm (per montaggio a 2 fori) o 46 mm (per montaggio a 3 fori).
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STEP 3Se decidi di utilizzare il fissaggio a 3 fori, accorcia i bulloni esistenti in modo che non interferiscano con il montaggio e procurati 3 bulloni M6 adatti (non inclusi).
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STEP 4Inserisci la guarnizione in dotazione sul punto di innesto tra il collettore di scarico e il silenziatore per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 5Inserisci la lana isolante e il relativo inserto all’interno del silenziatore seguendo le istruzioni fornite per assicurare un corretto assorbimento acustico.
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STEP 6Posiziona il silenziatore sulla staffa di montaggio allineando i fori e avvita le viti fornite; serra le viti seguendo le specifiche del produttore del veicolo.
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STEP 7Controlla che il silenziatore sia ben fissato, non vi siano giochi e che non interferisca con parti mobili o componenti circostanti.
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STEP 8Accendi il motore e verifica l’assenza di perdite di gas e rumori anomali, assicurandoti che il sistema funzioni correttamente. Effettua un breve test su strada per confermare la corretta installazione.