Descrizione
Da KRM Pro Ride, l'azienda francese di tuning da corsa con una piccola ma raffinata selezione di prodotti per il tuning: Silenziatore posteriore KRM.
Il silenziatore posteriore è realizzato in alluminio di alta qualità, fresato a CNC e poi rifinito con un'ottima finitura anodizzata con logo KRM laserato. Il silenziatore è leggero e compatto, ha un diametro di 60 mm e una lunghezza complessiva di 230 mm. Viene fornito con viti, lana isolante, inserto e guarnizione.
Adatto a motori e allestimenti da 90 a 110cc, con un leggero ma evidente guadagno di potenza. Progettata per i grandi scarichi KRM Racing, ma può essere utilizzata anche con altri sistemi a 2 fori (interasse 45 mm).
Se questa marmitta non è adatta alla vostra configurazione, date un'occhiata alla vasta gamma di marmitte del nostro negozio.
Nota: se si intende utilizzare bulloni a 3 fori, è sufficiente accorciare i bulloni in modo che non siano d'intralcio e fissarli con 3x bulloni M6 (non inclusi).
<span style="text-decoration: underline;">Caratteristiche tecniche</span> :</p><ul><li>Silenziatore posteriore KRM</li><li>Per 90 - 110 ccm</strong></li><li>montaggio a 2 fori: 45mm</li><li>montaggio a 3 fori: 46mm</li><li>Colore: blu</li></ul>
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280281 |
|---|---|
| Peso | 0,58 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR206F Silenziatore KRM 90 - 110 blu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che il motore sia spento e freddo, quindi posizionare lo scooter/moto su un supporto stabile.
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STEP 2Rimuovere il silenziatore posteriore esistente svitando le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare il sistema di scarico o le guarnizioni.
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STEP 3Pulire la flangia di collegamento dello scarico rimuovendo residui di sporco o vecchie guarnizioni, per garantire una buona tenuta con il nuovo silenziatore.
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STEP 4Preparare il nuovo silenziatore inserendo la lana isolante all’interno secondo le istruzioni fornite, e posizionare la guarnizione di tenuta sulla flangia.
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STEP 5Allineare il silenziatore KRM con i fori di montaggio sul collettore scarico; nel caso di fori a 3 bulloni, accorciare gli eventuali bulloni che ostacolano il fissaggio e utilizzare 3 viti M6 non incluse per la chiusura.
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STEP 6Fissare il silenziatore prima con le mani, quindi serrare le viti in modo alternato e uniforme, seguendo le specifiche di coppia del costruttore o regolando la forza per mantenere una buona tenuta senza danneggiare i componenti.
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STEP 7Controllare che il silenziatore sia stabile, senza giochi o movimenti, e che non vi siano contatti indesiderati con altre parti dello scooter/moto.
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STEP 8Avviare il motore e verificare il corretto funzionamento del sistema di scarico, assicurandosi che non vi siano rumori anomali o perdite di gas. Se necessario, effettuare un ulteriore controllo sul serraggio.

