Descrizione
La francese KRM Pro Ride ha molti anni di esperienza nello sviluppo di componenti per il tuning e nel 2018 è entrata nel mercato con il proprio nome come specialista di sistemi di scarico da competizione. Tra le altre cose nella gamma: sistemi di scarico KRM Pro Ride 90 - 100cc per Minarelli AM6.
I sistemi di scarico a risonanza di KRM sono accuratamente realizzati a mano (piegatura + saldatura) da ben 15 (!!) coni in lamiera d'acciaio sottile da 0,8 mm. Il prodotto finale ha un aspetto fantastico ed è molto più avanzato in termini di qualità dei materiali e della produzione.
Mesi di lavoro e molti test sul banco di prova hanno portato a un risultato chiaro: questo scarico è chiaramente progettato per l'uso racing e per configurazioni molto potenti da 90 a 100 cc, indipendentemente dal fatto che si utilizzi un cilindro 2Fast, Bidalot o qualsiasi altro cilindro da corsa.
Il sistema di scarico esprime tutto il suo potenziale con un silenziatore KRM Pro Ride 90 - 110cc. Questi sono disponibili separatamente, in modo da poter scegliere liberamente il colore.
KRM ha sviluppato un sistema di montaggio piuttosto ingegnoso per i suoi sistemi, la cosiddetta staffa di scarico Multifix. Nel corso degli anni è emerso che il montaggio di sistemi di scarico su telai che cambiano con ogni nuovo modello immesso sul mercato può essere un problema. Con questo sistema di montaggio regolabile, lo scarico può essere fissato saldamente a molti modelli diversi, eliminando anche la clip di fissaggio del silenziatore posteriore.
La fornitura comprende:
- Scarico a risonanza
- Flangia di scarico
- Molle di scarico (acciaio inox)
- Sistema di montaggio Multifix
- Stinger (rimovibile)
- Venturi
- Adesivo
La fornitura NON include il silenziatore posteriore, da ordinare separatamente!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280038 |
|---|---|
| Peso | 2,10 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Diametro flangia | 38mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di kr257f marmitta / pancia krm pro ride 90 - 100cc minarelli am6 (fornite senza silenziatore)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi inglesi, cacciaviti e pinze per le molle. Indossa guanti protettivi per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Parcheggia lo scooter su una superficie piana e stabile, possibilmente usando un cavalletto centrale o un cavalletto da officina per mantenere il veicolo fermo durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovi il silenziatore originale e la vecchia marmitta, sfilando le molle di fissaggio e svitando la flangia sul cilindro. Conserva eventuali bulloni e viti riutilizzabili per il montaggio.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di attacco al cilindro, verificando che la guarnizione della flangia sia integra o sostituiscila se necessario per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 5Installa la flangia fornita nella confezione e monta il sistema di scarico KRM inserendo la pancia a risonanza sul cilindro, collegandola alla flangia e fissandola con le molle di acciaio inox incluse.
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STEP 6Utilizza il sistema di montaggio Multifix per regolare la posizione della marmitta in base al telaio del tuo scooter, assicurandoti che il fissaggio sia stabile e sicuro.
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STEP 7Monta il venturi e lo stinger rimovibile sulla marmitta, verificando che siano saldamente applicati.
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STEP 8Applica l’adesivo KRM fornito sulla marmitta come rifinitura estetica.
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STEP 9Verifica nuovamente tutti i punti di fissaggio e assicurati che non ci siano giochi o parti allentate.
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STEP 10Installa il silenziatore posteriore KRM Pro Ride compatibile, acquistato separatamente, utilizzando le istruzioni specifiche fornite con il silenziatore.
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STEP 11Avvia il motore e controlla che non vi siano perdite di gas o rumori anomali. Effettua una prova su strada per confermare il corretto funzionamento del sistema di scarico.
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STEP 12Al termine della prova, ricontrolla i serraggi secondo le specifiche del costruttore e verifica che tutto sia stabile e in sicurezza.