Descrizione
The French company KRM Pro Ride boasts many years of experience in developing tuning components and entered the market under its own name in 2018 as a specialist in racing exhaust systems. The range includes, among other things, the KRM Pro Ride 70-80cc exhaust systems for Derbi (Derbi Euro 2 / Derbi Euro 3 / Derbi Euro 4) .
KRM resonance exhausts are carefully handcrafted (bending + welding) from 15 (!!) cones made of 0.8 mm thin sheet steel. The final product looks fantastic and is far superior in terms of material and manufacturing quality.
Months of tinkering and a lot of testing on the dyno have led to one clear result: this exhaust is clearly designed for racing use and for very powerful 80-90cc setups, regardless of whether you use a 2Fast, Bidalot or any other racing cylinder.
The exhaust system unleashes its full potential with a KRM Pro Ride 70-90cc muffler. These are available separately, so you can choose the color.
KRM has developed a rather ingenious mounting system for its systems, the so-called Multifix exhaust bracket. Over the years, it has become apparent that mounting exhaust systems on chassis that change with each new model released on the market can be a problem. With this adjustable mounting system, the exhaust can be securely attached to many different models, also eliminating the need for the rear silencer retaining clip.
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Includes:
- Exhaust (speaker box)
- Exhaust springs (stainless steel)
- Bracket
- Silentbloc
- Stinger (removable)
- Venturi
- Adhesive
WITHOUT road approval.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280076 |
|---|---|
| Peso | 1,80 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio basso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR310F Exhaust KRM Pro Ride 70 - 78cc Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e ben illuminato. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l’installazione.
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STEP 2Rimuovi il sistema di scarico originale svitando tutte le viti e le molle che fissano la marmitta e il silenziatore. Conserva eventuali bulloni utili al montaggio.
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STEP 3Controlla che la zona di montaggio sia pulita e libera da detriti o olio. Ispeziona il collettore per eventuali danni o residui da rimuovere.
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STEP 4Posiziona il nuovo scarico KRM Pro Ride associando il silentbloc fornito nella posizione indicata sul telaio. Usa la staffa Multifix per adattare il fissaggio alle esigenze specifiche del modello Derbi.
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STEP 5Fissa lo scarico con le molle di acciaio inox incluse, assicurandoti che siano ben tensionate e che non vi siano giochi eccessivi.
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STEP 6Monta il venturi e lo stinger rimovibile secondo le indicazioni del kit, verificando che siano correttamente inseriti e saldamente fissati.
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STEP 7Controlla il serraggio di tutte le viti e i componenti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore del veicolo o, in mancanza, applica una sufficiente forza di serraggio manuale.
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STEP 8Esegui un controllo visivo finale per assicurarti che lo scarico non interferisca con altre parti del veicolo e che la staffa Multifix sia stabile.
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STEP 9Avvia il motore e verifica il funzionamento del sistema di scarico, prestando attenzione a possibili rumori anomali, perdite o vibrazioni.
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STEP 10Dopo il primo utilizzo, ricontrolla il serraggio delle molle e dei bulloni per garantire la massima sicurezza durante l’uso.
Importante: Questo scarico non è omologato per uso stradale e deve essere utilizzato esclusivamente su pista o in contesti di gara.