Descrizione
From KRM Pro Ride , the French racing tuning company with a small but fine selection of tuning products: KRM Rear Silencer .
The rear silencer is made of high-quality aluminum, CNC-machined and then finished with a high-quality anodized finish with a laser-etched KRM logo. The silencer is lightweight and compact, with a diameter of 60 mm and an overall length of 230 mm. It comes with screws, insulation wool, insert, and gasket.
Suitable for 70-90cc engines and setups, with a slight but noticeable power gain. Designed for large KRM Racing exhausts, but can also be used with other 2-hole systems (45mm center distance).
If this muffler doesn't fit your setup, check out our extensive range of mufflers in our shop.
Note : If you intend to use 3-hole bolts, simply shorten the bolts out of the way and secure them with 3x M6 bolts (not included).
<span style="text-decoration: underline;">Technical features</span>:</p><ul><li>KRM rear silencer</li><li>For 70 - 90 cc</strong></li><li>2-hole mounting: 45 mm</li><li>3-hole mounting: 46 mm</li><li>Color: black / pink</li></ul>
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280380 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
| Colore | Rosa |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR277F Silencer KRM 70 - 90 black / pink
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: una chiave a brugola o a tubo per viti M6, un cacciavite e possibilmente una chiave a cricchetto. Prepara un banco di lavoro pulito e stabile.
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STEP 2Spegni il motore, assicurati che lo scarico sia freddo e posiziona il veicolo in sicurezza su un cavalletto centrale o un supporto stabile.
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STEP 3Rimuovi il silenziatore esistente svitando le viti di fissaggio al collettore e al supporto posteriore, mantenendo la massima attenzione a non danneggiare la guarnizione di scarico.
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STEP 4Pulisci con cura le superfici di contatto del collettore e del supporto dove andrà montato il nuovo silenziatore per assicurare un buon accoppiamento e sigillatura.
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STEP 5Inserisci la guarnizione fornita nel kit sul collettore di scarico, quindi posiziona il silenziatore nuovo allineando i fori.
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STEP 6Fissa il silenziatore utilizzando le viti fornite e la sede di montaggio con interasse 45 mm, avvitando le viti a mano per un corretto posizionamento iniziale.
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STEP 7Se il tuo sistema prevede un montaggio a 3 fori, accorcia i bulloni che sporgono in eccesso per non interferire con il fissaggio e utilizza 3 viti M6 adeguate (non incluse) per il montaggio.
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STEP 8Stringi le viti in modo uniforme seguendo le specifiche indicate dal costruttore del veicolo o fino a ottenere una tenuta sicura senza deformare i componenti.
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STEP 9Inserisci la lana isolante fornita all’interno del silenziatore, assicurandoti che sia ben posizionata per il miglior assorbimento acustico.
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STEP 10Controlla che il silenziatore sia correttamente allineato e saldo al telaio; verifica che non vi siano giochi o giochi eccessivi.
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STEP 11Avvia il motore e verifica che non vi siano perdite di gas o rumori anomali. Effettua una breve prova su strada per controllare il corretto funzionamento del nuovo silenziatore.
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STEP 12Dopo i primi utilizzi, ricontrolla il serraggio delle viti per garantire la stabilità nel tempo.