Descrizione
ESD KRM Pro Ride
KRM rear silencer , high-quality aluminum rear silencer, perfect for powerful KRM tuning exhaust systems but also suitable for many other exhaust systems. This is the KRM rear silencer in dark blue. Suitable for 70 to 90 cc engines, with a slight but noticeable increase in performance.
Racing silencer 70 - 90 cc
The silencer was developed for the large KRM racing exhaust systems, which are supplied without a silencer as standard; however, it can also be used with other systems with a 45 mm bolt pattern.
The muffler is lightweight and compact, with a diameter of 60 mm and an overall length of 230 mm. It is made of high-quality aluminum, CNC-machined and then anodized with a laser-engraved KRM logo. It comes with screws, insulation wool, insert, and gasket.
Note: No retaining clips are required to secure the rear muffler. It can be secured with either 2 or 3 screws. If you intend to use the 3-hole mounting, simply shorten the bolts out of the way and secure them with 3 M6 bolts (not included).
KRM Rear Silencer Technical Specifications:
- For 70-90 cc exhaust
- 2-hole mounting: 45mm
- 3-hole mounting: 46mm
- Color: dark blue
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382285101 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR683F Silencer KRM 70 - 90 dark blue
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara gli attrezzi necessari, tra cui una chiave a brugola o a bussola per viti M6 e un cacciavite adatto alle viti fornite.
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STEP 2Posiziona il veicolo su un piano stabile o sul cavalletto centrale per facilitare l’accesso allo scarico.
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STEP 3Rimuovi il silenziatore posteriore originale o eventuali componenti di scarico esistenti svitando le viti di fissaggio.
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STEP 4Verifica che l’interasse dei fori sul sistema di scarico sia di 45 mm (per montaggio a 2 fori) o 46 mm (per montaggio a 3 fori). Se si opta per il montaggio a 3 fori, accorcia i bulloni per evitare interferenze.
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STEP 5Posiziona la guarnizione fornita tra il collettore di scarico e il silenziatore nuovo per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 6Inserisci la lana isolante e l’inserto nel silenziatore come indicato nella confezione.
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STEP 7Allinea il silenziatore con i fori di fissaggio sul sistema di scarico e avvita le viti M6. Puoi usare 2 o 3 viti a seconda del tipo di fissaggio scelto.
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STEP 8Serrare le viti con la chiave secondo le specifiche del costruttore, evitando di danneggiare le filettature o il silenziatore.
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STEP 9Controlla che il silenziatore sia saldamente fissato, senza giochi o vibrazioni e che il sistema di scarico sia libero da ostacoli.
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STEP 10Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite di gas e rumori anomali, assicurandoti che il silenziatore funzioni correttamente e contribuisca al miglioramento delle prestazioni.