Descrizione
ESD KRM Pro Ride
KRM Pro Ride rear silencer , high-quality aluminum rear silencer, perfect for powerful KRM tuning exhaust systems but also suitable for many other exhaust systems. This is the KRM rear silencer in black/turquoise. Suitable for 70 to 90 cc engines, with a slight but noticeable increase in performance.
Racing silencer 70 - 90 cc
The silencer was developed for the large KRM racing exhaust systems, which are supplied without a silencer as standard; however, it can also be used with other systems with a 45 mm bolt spacing.
The muffler is lightweight and compact, with a diameter of 60 mm and an overall length of 230 mm. It's made of high-quality aluminum, CNC-machined and then anodized with a laser-etched KRM logo. It comes with screws, insulation wool, an insert, and a gasket.
Note: No retaining clips are required to secure the rear muffler. It can be secured with either 2 or 3 screws. If you intend to use the 3-hole mounting, simply shorten the bolts out of the way and secure them with 3 M6 bolts (not included).
KRM Rear Silencer Technical Specifications:
- For 70-90 cc exhaust
- 2-hole mounting: 45mm
- 3-hole mounting: 46mm
- Color: Black / Turquoise
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382283565 |
|---|---|
| Peso | 0,59 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
| Colore | Nero, Turchese |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR621F Silencer KRM 70 - 90 Black / Turquoise
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e raffreddato. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi per viti M6, eventualmente una lima o tronchese per accorciare bulloni se necessario.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore posteriore originale svitando le viti di fissaggio e facendo attenzione a non danneggiare il collegamento allo scarico.
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STEP 3Verifica la distanza tra i fori di montaggio del nuovo silenziatore; si può montare a 2 fori a 45 mm o a 3 fori a 46 mm. Nel caso di montaggio a 3 fori, accorcia i bulloni per evitare interferenze.
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STEP 4Posiziona la guarnizione fornita tra il collettore di scarico e il nuovo silenziatore per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 5Inserisci la lana isolante e l’inserto nel silenziatore come indicato, per ottimizzare la silenziosità e le prestazioni.
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STEP 6Fissa il silenziatore al sistema di scarico utilizzando 2 o 3 viti M6 (le viti di ricambio non sono incluse). Stringi le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il silenziatore sia ben saldo ma senza forzare.
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STEP 7Controlla che il silenziatore sia stabile, che non tocchi altre parti e che il sistema di scarico sia correttamente allineato.
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STEP 8Avvia il motore e verifica che non vi siano perdite di gas o rumori anomali. Effettua un breve test su strada per assicurarti del corretto funzionamento e fissaggio del silenziatore.