Descrizione
ESD KRM Pro Ride
KRM Pro Ride rear silencer , high-quality aluminum rear silencer, perfect for powerful KRM tuning exhaust systems but also suitable for many other exhaust systems. This is the KRM rear silencer in black / neochrome with hologram effect. Suitable for 70 to 90 cc engines, with a slight but noticeable increase in performance.
Racing silencer 70 - 90 cc
The silencer was developed for the large KRM racing exhaust systems, which are supplied without a silencer as standard; however, it can also be used with other systems with a 45 mm center distance.
The muffler is lightweight and compact, with a diameter of 60 mm and an overall length of 230 mm. It's made of high-quality aluminum, CNC-machined and then anodized with a laser-etched KRM logo. It comes with screws, insulation wool, an insert, and a gasket.
Note: No retaining clips are required to secure the rear muffler. It can be secured with either 2 or 3 screws. If you intend to use the 3-hole mounting, simply shorten the bolts out of the way and secure them with 3 M6 bolts (not included).
KRM Rear Silencer Technical Specifications:
- For 70-90 cc exhaust
- 2-hole mounting: 45mm
- 3-hole mounting: 46mm
- Color: Black / Neochrome / Hologram
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382284210 |
|---|---|
| Peso | 0,27 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
| Colore | Nero, Néochrome |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR106F Silencer KRM 70 - 90 Black / Neochrome / Hologram
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo ponendolo su un supporto stabile o banco di lavoro, assicurandoti che il motore sia spento e freddo per evitare ustioni.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore posteriore esistente svitando le viti di fissaggio, prestando attenzione a non danneggiare il sistema di scarico.
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STEP 3Pulire l’area di aggancio dello scarico e verifica l’interasse dei fori di montaggio (45 mm per 2 fori o 46 mm per 3 fori).
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STEP 4Inserisci la guarnizione fornita nella sede dello scarico per garantire una buona tenuta.
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STEP 5Posiziona il nuovo silenziatore KRM allineando i fori con quelli del collettore di scarico.
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STEP 6Utilizza le viti in dotazione per fissare il silenziatore, applicandole a 2 fori di fissaggio. Se preferisci un montaggio a 3 fori, accorcia i bulloni in modo che non interferiscano e fissa con tre bulloni M6 (non inclusi).
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STEP 7Inserisci la lana isolante e l’inserto interno forniti nel silenziatore seguendo le indicazioni, per garantire il corretto assorbimento del rumore.
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STEP 8Serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e controlla che il silenziatore sia ben saldo e allineato.
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STEP 9Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite e rumori anomali, effettuando una breve prova su strada per confermare il corretto funzionamento.