Descrizione
From KRM Pro Ride , the French racing tuning company with a small but fine selection of tuning products: KRM Rear Silencer .
The rear silencer is made of high-quality aluminum, CNC-machined and then finished with a high-quality anodized finish with a laser-etched KRM logo. The silencer is lightweight and compact, with a diameter of 60 mm and an overall length of 230 mm. It comes with screws, insulation wool, insert, and gasket.
Suitable for 70-90cc engines and setups, with a slight but noticeable power gain. Designed for large KRM Racing exhausts, but can also be used with other 2-hole systems (45mm center distance).
If this muffler doesn't fit your setup, check out our extensive range of mufflers in our shop.
Note : If you intend to use 3-hole bolts, simply shorten the bolts out of the way and secure them with 3x M6 bolts (not included).
<span style="text-decoration: underline;">Technical features</span>:</p><ul><li>KRM rear silencer</li><li>For 70 - 90 cc</strong></li><li>2-hole mounting: 45 mm</li><li>3-hole mounting: 46 mm</li><li>Color: black / purple</li></ul>
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280366 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR360F Silencer KRM 70 - 90 black / purple
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e strumenti necessari, inclusi chiavi a brugola o a bussola per viti M6, eventuali chiavi regolabili, e un panno pulito.
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STEP 2Smonta il vecchio silenziatore, svitando le viti che lo fissano al collettore e al telaio. Conserva eventuali rondelle o staffe di montaggio se riutilizzabili.
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STEP 3Pulisci l'area di fissaggio e il collettore di scarico da residui o depositi, per garantire un’ottima tenuta.
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STEP 4Seleziona la guarnizione fornita nella confezione e posizionala correttamente sull’attacco del collettore.
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STEP 5Posiziona il nuovo silenziatore KRM sul collettore, allineando i fori di fissaggio con quelli del telaio e del collettore stesso.
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STEP 6Inserisci le viti fornite, aggiungi la lana isolante e l’inserto se previsto, quindi serra le viti a mano per assicurare l’allineamento corretto.
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STEP 7Controlla il corretto posizionamento del silenziatore, quindi serra saldamente le viti secondo le specifiche del costruttore o manuale d’uso del veicolo.
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STEP 8In caso di utilizzo con bulloni a 3 fori, accorcia quelli in eccesso in modo che non interferiscano e monta 3 bulloni M6 (non inclusi) per il fissaggio.
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STEP 9Verifica che il silenziatore sia stabile e non tocchi parti sensibili del veicolo o il telaio, regolando la posizione se necessario.
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STEP 10Avvia il motore e controlla attentamente eventuali perdite o rumori anomali; in caso di irregolarità, spegni il motore e ricontrolla il montaggio.