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KR237F Exhaust needle - curved silencer KRM d.22 x d.19 mm

COD: KR237F Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: KRM
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Sale price€31,95 EUR

Descrizione

KRM Pro Ride Bent Stinger Tube d.22 x d.19 mm.

French company KRM Pro Ride boasts many years of experience in developing tuning components and entered the market under its own name in 2018 as a specialist in racing exhaust systems. The stingers on their high-end exhaust systems are removable. This stinger pipe can be used to replace a damaged original or to upgrade to a different version. This stinger is slightly bent, the other (KR261F) is straight.

  • Internal diameter: 19 mm
  • Outer diameter: 22 mm
  • Length: 110 mm
  • 2-hole mounting, screw spacing 45mm
  • Washer (final shock absorber): 55mm x 3mm
  • 10-degree curve

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3760382281684
Peso 0,18 kg
Marca KRM
Tipo di prodotto Tubo collegamento scarico
Omologazione

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Guida all'installazione di KR237F Exhaust needle - curved silencer KRM d.22 x d.19 mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo stinger curvo KRM Pro Ride KR237F è un componente di alta qualità utilizzato nel sistema di scarico di scooter e moto, particolarmente indicato per chi desidera sostituire lo stinger originale danneggiato o passare a una versione con curva di 10 gradi. Questo spillo scarico con diametro interno 19 mm e diametro esterno 22 mm si monta facilmente sul silenziatore tramite due viti distanziate di 45 mm, garantendo performance e affidabilità in linea con gli standard KRM.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari: chiave a brugola o cacciavite (a seconda dei tipi di vite), eventualmente guanti da lavoro e detergente per pulire le superfici.
  2. STEP 2
    Lascia raffreddare completamente il motore e lo scarico per evitare scottature durante l’intervento.
  3. STEP 3
    Smonta con attenzione il tubo stinger originale rimuovendo le due viti di fissaggio che lo collegano al silenziatore, facendo attenzione a non danneggiare il corpo scarico o le rondelle di tenuta eventualmente presenti.
  4. STEP 4
    Pulisci bene le superfici di contatto del silenziatore e del tubo stinger, eliminando residui di sporco, carbonio o vecchie guarnizioni per garantire una tenuta ottimale.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo tubo stinger curvo KR237F sul silenziatore rispettando l’orientamento della curva a 10 gradi e con gli attacchi allineati ai fori di fissaggio (distanza tra le viti 45 mm).
  6. STEP 6
    Inserisci le viti di fissaggio nelle sedi previste e serra manualmente prima di completare il serraggio con gli attrezzi, assicurandoti che il tubo sia stabile e ben allineato. Segui le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio.
  7. STEP 7
    Verifica che la rondella ammortizzatore finale (55 mm x 3 mm) sia correttamente posizionata tra il tubo stinger e il silenziatore, se prevista nel tuo sistema di scarico.
  8. STEP 8
    Controlla visivamente tutto il montaggio e accendi il motore per verificare l’assenza di perdite o rumori anomali. Effettua una prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento del nuovo tubo stinger.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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