Descrizione
The French company KRM Pro Ride has many years of experience in developing tuning components and entered the market under its own name in 2018 as a specialist in racing exhaust systems. The range includes, among other things: KRM Pro Ride 70-80cc exhausts for Minarelli AM6.
KRM resonance exhausts are carefully handcrafted (bending and welding) from as many as 15 (!!) cones made of 0.8mm thin sheet steel. The final product looks fantastic and is significantly superior in terms of material and manufacturing quality.
Months of work and extensive testing on the dyno have led to a clear result: this exhaust is clearly designed for racing use and for the very powerful 70cc, 75cc and 80cc configurations.
The exhaust system unleashes its full potential with a KRM Pro Ride 70-90cc muffler. These are available separately, so you can choose the color.
KRM has developed a rather ingenious mounting system for its systems, the so-called Multifix exhaust bracket. Over the years, it has become apparent that mounting exhaust systems on chassis that change with each new model released on the market can be a problem. With this adjustable mounting system, the exhaust can be securely attached to many different models, also eliminating the need for the rear silencer retaining clip.
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Includes:
- Exhaust (speaker box)
- Exhaust springs (stainless steel)
- Bracket
- Silentbloc
- Stinger (removable)
- Venturi
- Adhesive
WITHOUT road approval.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280069 |
|---|---|
| Peso | 1,70 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio basso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR530F Exhaust KRM 70 - 80 Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto che mantenga lo scooter/moto in posizione sicura e comoda per lavorare.
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STEP 2Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e pinze per rimuovere le molle di scarico.
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STEP 3Rimuovi il vecchio sistema di scarico scollegandolo dal collettore e dal telaio. Sgancia le molle e svita le viti di fissaggio rispettando le precauzioni di sicurezza, ad esempio lavorando su un motore freddo.
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STEP 4Controlla che la superficie del collettore sia pulita e in buono stato, eventualmente pulisci con una spazzola metallica leggera o carta abrasiva fine.
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STEP 5Monta il venturi incluso nel kit sul collettore di scarico seguendo le indicazioni del produttore, assicurandoti che sia ben posizionato.
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STEP 6Posiziona lo scarico KRM collegandolo al collettore e fissalo provvisoriamente con le molle inox in dotazione. Inserisci il silentbloc nella staffa di montaggio.
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STEP 7Fissa la staffa Multifix regolabile al telaio, adattandola per ottenere un montaggio stabile e senza gioco. Inserisci e stringi le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Monta il silenziatore KRM Pro Ride 70-90cc (se acquistato separatamente) collegandolo allo scarico e fissandolo con la clip o come previsto dal sistema di montaggio.
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STEP 9Verifica che il sistema sia correttamente allineato, senza contatti indesiderati con altre parti della moto e che tutte le molle siano ben agganciate.
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STEP 10Controlla ulteriormente il serraggio di viti e staffe, regola il collegamento secondo necessità e assicurati che lo stinger rimovibile sia installato correttamente per ottenere il miglior rendimento.
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STEP 11Avvia il motore e ascolta eventuali perdite di gas o rumori anomali, esegui una prova su strada in condizioni sicure per verificare il corretto funzionamento dello scarico.
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STEP 12Una volta completati i controlli, applica l’adesivo KRM fornito come rifinitura estetica, rispettando le superfici pulite e asciutte.