Descrizione
Piston 47.6mm (D), piston pin 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro MKII / Racing MKII
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272009846 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Seria | Racing, Sport Pro |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di S6-75KO02.D Piston 47.6mm (D) 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro / Racing MK2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Stage6 modello S6-75KO02.D con diametro 47,6mm e spinotto da 12mm è progettato per motori 70cc R/T, Sport Pro MKII e Racing MKII. Questo pistone è ideale per chi desidera migliorare le prestazioni del proprio scooter o moto compatibile, mantenendo la corsa e la lunghezza biella originali. Segui questa guida per un montaggio corretto e sicuro del pistone.
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Rimuovi il cilindro e il pistone usati dal motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 2Controlla che il cilindro e il gruppo termico siano puliti e privi di residui o danni. Verifica le condizioni del cilindro e dei segmenti prima di procedere.
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STEP 3Posiziona il nuovo pistone Stage6 sul banco e applica uno strato leggero di lubrificante per motori sull’esterno del pistone e sulla superficie interna del cilindro.
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STEP 4Monta i segmenti nuovi sul pistone, facendo attenzione a rispettare il verso e la posizione indicata dal produttore.
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STEP 5Inserisci lo spinotto da 12mm nel pistone, assicurandoti che sia perfettamente allineato con la biella. Utilizza eventuali attrezzi consigliati dal costruttore per facilitare l’operazione senza danneggiare nessun componente.
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STEP 6Rimonta il gruppo pistone-biella all’interno del cilindro, facendo attenzione al verso di montaggio indicato dal produttore e alle eventuali tacche o segni.
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STEP 7Rimonta il cilindro nel motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Controlla che il tutto sia ben allineato e libero da attriti anomali.
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STEP 8Controlla il corretto assemblaggio del pistone e cilindro, ruotando manualmente il motore per verificare la fluidità del movimento.
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STEP 9Rimonta gli altri componenti smontati, come la testa del cilindro, il carburatore e il sistema di scarico, seguendo il manuale ufficiale.
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STEP 10Effettua un controllo finale generale e avvia il motore per una prova su banco o breve test su strada, verificando l’assenza di rumori anomali o malfunzionamenti.