Descrizione
Stage6 R/T ring for 70cc Sport Pro MKII / Racing MK2 cylinder
If you want to maintain optimal engine performance and extend its life, it's important to perform regular piston maintenance. After each cylinder disassembly, it's recommended to replace worn piston rings.
Damaged piston rings can reduce engine power, so replacing them is essential to ensure optimal performance and long life.
Technical data of the stage6 replacement piston rings:
- Bore: 47.6 mm
- Thickness: 0.8 mm
- Compatibility: 70 Stage6 Pro MK2 / Racing MK2 kit
- Sold per unit: includes 1 ring
Note: It is recommended that you purchase a gasket pack for cylinder reassembly. It is also important to lightly lubricate the cylinder before reassembly to prevent future damage.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272260087 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Gamma prodotti | Sport, Racing, High-end |
| Cilindrata | 70cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-75KR01 Piston Ring Stage6 R/T 70 / SPORT MKII & RACING MKII 70cc, 47.6x0.8 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che sia pulita e ben illuminata. Procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi per smontaggio cilindro, compressore fasce elastiche o attrezzi specifici per questo tipo di segmento, e lubrificante motore.
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STEP 2Smonta il cilindro seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo. Rimuovi con attenzione il pistone dal gruppo cilindro, facendo attenzione a non danneggiare superfici e componenti.
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STEP 3Rimuovi le fasce elastiche usurate dal pistone con un estrattore fasce o delicatamente a mano, verificando che non rimangano danni o residui nelle scanalature.
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STEP 4Lubrifica leggermente le nuove fasce elastiche con olio motore o lubrificante specifico per facilitarne il montaggio e prevenire danni durante il montaggio.
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STEP 5Monta le fasce elastiche Stage6 R/T nel loro alloggiamento sul pistone, avendo cura di posizionarle correttamente e parallelamente senza forzare o piegare.
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STEP 6Rimonta il pistone nel cilindro rispettando la corretta posizione e orientamento indicati dal costruttore. Applica eventuali guarnizioni nuove consigliate, come da manuale o dal kit guarnizioni specifico.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore e serra tutte le viti secondo le specifiche del produttore, assicurandoti che tutti i componenti siano puliti, correttamente posizionati e lubrificati.
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STEP 8Effettua un controllo finale della mobilità del gruppo pistone e del cilindro. Avvia il motore e verifica l’assenza di rumori anomali o perdite. Procedi quindi a una prova su strada per confermare le prestazioni ottimali.