Descrizione
KRM Exhaust 80 - 90cc Rieju MRT
The French company KRM Pro Ride has many years of experience in the development of tuning components and entered the market under its own name in 2018 as a specialist in competition exhaust systems.
Drag racing and road racing systems have long been part of the KRM range, but now they also offer off-road systems, here for the Minarelli AM6: KRM Pro Ride 80 - 90cc exhaust system for Minarelli AM6. The exhaust was designed based on the Rieju MRT chassis, but can also be adapted to other models.
The best build quality meets maximum performance
KRM's resonance exhausts are carefully handcrafted (bending and welding) from as many as 17 (!!!) cones made of 0.8mm thin sheet steel. The final product looks fantastic and is far superior in terms of material and manufacturing quality.
Months of work and extensive testing on the dyno have led to a clear result: this exhaust is clearly designed for racing use and for very powerful 80-90cc setups, regardless of whether you use a Stage6 Big Racing, Bidalot or any other racing cylinder.
NOTE : The exhaust is supplied without ESD! The exhaust system unfolds its full potential with a KRM Pro Ride 50-70cc muffler. These are available separately, so you can choose the color freely.
Maintenance Note : KRM Pro Ride exhausts are supplied oiled (not painted), so they require regular maintenance to prevent rust. We recommend always drying the exhaust when it gets wet and regularly applying a little oil (e.g., engine oil) with a dry cloth.
The KRM Offroad 80 / 90 Minarelli AM6 exhaust system consists of:
- Exhaust (resonance body)
- Exhaust springs (stainless steel)
- Venturi flange
- Stainless steel mounting plate with Silentbloc
- 60mm ESD Bracket
- Stinger / connecting tube (removable)
- Venturi insert
- KRM Sticker
WITHOUT road approval.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382283060 |
|---|---|
| Peso | 2,10 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di KR082F Exhaust KRM 80 - 90 Off Road Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il veicolo sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato e che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi il vecchio scarico esistente svitando le viti di fissaggio, la flangia e scollegando eventuali componenti collegati, come il tubo di scarico e il silenziatore, facendo attenzione a non danneggiare le altre parti.
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STEP 3Pulire accuratamente la zona di contatto sul motore e sul telaio per assicurare un montaggio ottimale e la corretta tenuta delle guarnizioni.
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STEP 4Posiziona la flangia Venturi fornita nella confezione sul collettore di scarico del motore, verificando che sia allineata correttamente.
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STEP 5Installa il corpo di risonanza KRM inserendo l’inserto Venturi fornito e collegalo alla flangia Venturi. Usa le molle in acciaio inox per fissare saldamente la giunzione tra scarico e collettore.
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STEP 6Fissa la piastra di montaggio in acciaio inox dotata di silentbloc al telaio, quindi collega il corpo di risonanza alla piastra con la staffa prevista per il supporto del silenziatore (ESD da 60 mm).
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STEP 7Monta lo stinger o tubo di collegamento rimovibile sull’estremità dello scarico, assicurandoti che sia ben saldo.
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STEP 8Controlla che tutte le connessioni siano ben strette e che lo scarico sia stabile ma senza forzature eccessive.
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STEP 9Se necessario, applica l’adesivo KRM nel punto desiderato per una corretta personalizzazione.
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STEP 10Prima di avviare il motore, verifica che lo scarico non tocchi parti mobili o calde non previste e assicurati che non ci siano perdite.
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STEP 11Esegui una prova di funzionamento in un’area sicura per controllare l’efficacia e la stabilità dell’installazione.
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STEP 12Ricorda di effettuare regolarmente la manutenzione dello scarico, asciugandolo dopo esposizioni a umidità e applicando olio motore con un panno asciutto per evitare la formazione di ruggine.