Descrizione
La société française KRM Pro Ride peut se targuer de plusieurs années d'expérience dans le développement de composants de tuning et est entrée sur le marché en 2018 sous son propre nom en tant que spécialiste des systèmes d'échappement de compétition. Parmi les articles de leur gamme : les systèmes d'échappement KRM Pro Ride 90 - 100cc pour Derbi.
Les échappements à résonance de KRM sont méticuleusement fabriqués à la main (cintrage + soudure) à partir de 15 (!!) cônes en tôle d'acier de 0,8 mm. Le produit final est magnifique et sa qualité de matériaux et de fabrication est de loin supérieure.
Des mois de travail et de nombreux tests sur banc ont abouti à un résultat clair : cet échappement est clairement conçu pour une utilisation en course et pour des configurations très puissantes de 90 à 100 cm³, que vous utilisiez un cylindre 2Fast, Bidalot ou tout autre cylindre de course.
Le système d'échappement exprime tout son potentiel avec un silencieux KRM Pro Ride 90 - 110cc. Ceux-ci sont disponibles séparément, ce qui vous permet de choisir librement la couleur.
KRM a développé un système de montage plutôt ingénieux pour ses systèmes, le support d'échappement Multifix. Au fil des ans, il est apparu que le montage des systèmes d'échappement sur des cadres qui changent à chaque nouveau modèle mis sur le marché peut être un problème. Grâce à ce système de montage réglable, l'échappement peut être fixé en toute sécurité sur de nombreux modèles différents, ce qui élimine également le clip de fixation du silencieux arrière.
La livraison comprend :
- Pot d'échappement à résonance
- Bride d'échappement
- Ressorts d'échappement (acier inoxydable)
- Système de montage Multifix
- Stinger (amovible)
- Venturi
- Autocollant
Le silencieux arrière n'est PAS inclus dans la livraison, il doit être commandé séparément !
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280052 |
|---|---|
| Peso | 1,80 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Diametro flangia | 38mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR183F Pot d'échappement KRM 90 - 100 Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’ambiente di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile, possibilmente su un cavalletto centrale o laterale, e che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore posteriore originale e lo scarico esistente smontando tutte le viti, molle e staffe di fissaggio. Conserva le viti valide per eventuali utilizzi.
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STEP 3Posiziona la flangia di scarico KRM sulla testa cilindro del motore, assicurandoti che la guarnizione originale sia in buono stato o sostituita se necessario.
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STEP 4Applica le molle in acciaio inox fornite per fissare saldamente la parte anteriore dello scarico alla flangia, prestando attenzione a una corretta tensione.
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STEP 5Fissa il corpo principale dello scarico utilizzando il sistema di montaggio Multifix. Regola la staffa per adattarla al telaio del tuo Derbi e assicura il serraggio delle viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Monta il venturi e inserisci lo stinger rimovibile nell’estremità del tubo di scarico, verificando che siano posizionati correttamente e saldamente ancorati.
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STEP 7Installa il silenziatore posteriore KRM 90-110cc (da acquistare separatamente), fissandolo senza la tradizionale clip di serraggio posteriore, ma assicurandolo direttamente tramite la staffa Multifix come da istruzioni fornite col silenziatore.
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STEP 8Controlla che tutte le molle e le viti siano serrate correttamente e che non vi siano contatti anomali con parti mobili o con il telaio.
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STEP 9Accendi il motore e verifica l’assenza di perdite e il corretto funzionamento del sistema di scarico. Effettua una prova su strada in sicurezza per valutare la prestazione.
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STEP 10Applica l’adesivo KRM incluso come rifinitura estetica sullo scarico montato.