Descrizione
Da KRM Pro Ride, l'azienda francese di tuning da corsa con una piccola ma raffinata selezione di prodotti per il tuning: Silenziatore posteriore KRM.
Il silenziatore posteriore è realizzato in alluminio di alta qualità, fresato a CNC e poi rifinito con un'ottima finitura anodizzata con logo KRM laserato. Il silenziatore è leggero e compatto, ha un diametro di 60 mm e una lunghezza complessiva di 230 mm. Viene fornito con viti, lana isolante, inserto e guarnizione.
Adatto a motori e allestimenti da 90 a 110cc, con un leggero ma evidente guadagno di potenza. Progettata per i grandi scarichi KRM Racing, ma può essere utilizzata anche con altri sistemi a 2 fori (interasse 45 mm).
Se questa marmitta non è adatta alla vostra configurazione, date un'occhiata alla vasta gamma di marmitte del nostro negozio.
Nota: se si intende utilizzare bulloni a 3 fori, è sufficiente accorciare i bulloni in modo che non siano d'intralcio e fissarli con 3x bulloni M6 (non inclusi).
<span style="text-decoration: underline;">Caratteristiche tecniche</span> :</p><ul><li>Silenziatore posteriore KRM</li><li>Per 90 - 110 ccm</strong></li><li>Montaggio a 2 fori: 45mm</li><li>Montaggio a 3 fori: 46mm</li><li>Colore: Nero/Arancione</li></ul>
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382280335 |
|---|---|
| Peso | 0,58 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR363F Silenziatore KRM 90 - 110 nero / arancione
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le garant sur une surface stable et, si possible, sur une béquille centrale ou un support approprié pour faciliter l'accès à l'échappement.
ÉTAPE 2 : Retirez le silencieux d'origine en dévissant délicatement les boulons de fixation présents sur le collecteur d'échappement et sur le support.
ÉTAPE 3 : Nettoyez les surfaces de connexion et vérifiez l'intégrité du joint d'échappement. Si nécessaire, remplacez le joint par celui fourni dans le kit.
ÉTAPE 4 : Placez la laine isolante à l'intérieur du nouveau silencieux, puis insérez l'insert selon les instructions incluses dans le kit.
ÉTAPE 5 : Alignez le silencieux KRM sur le tuyau d'échappement. Fixez le silencieux à l'aide des vis fournies, en vous assurant que l'entraxe correspond à 45 mm pour la fixation à 2 trous. Si vous utilisez une fixation à 3 trous, raccourcissez les boulons qui pourraient être trop longs.
ÉTAPE 6 : Serrez toutes les vis de fixation en suivant les spécifications du fabricant pour assurer une fixation correcte et éviter les fuites de gaz.
ÉTAPE 7 : Vérifiez visuellement que le silencieux est positionné correctement et stable, sans contacts indésirables avec d'autres parties du véhicule.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de gaz ni de bruits anormaux. Effectuez un essai routier pour confirmer le bon fonctionnement et l'amélioration des performances.
ÉTAPE 9 : Après les premières heures d'utilisation, revérifiez le serrage des vis et l'état de la laine isolante pour vous assurer que tout est en ordre.