Descrizione
Dragrace Stinger coudé KRM Pro Ride 19 x 22 mm
Tube de liaison entre le pot d'échappement et le silencieux arrière pour les systèmes d'échappement haut de gamme de 90 à 100 cc de KRM Pro Ride.
Les stingers des systèmes d'échappement KRM sont amovibles. Ce tube stinger peut être utilisé pour optimiser les performances des configurations 90cc / 100cc.
ATTENTION : Le tube a une section très fine, ce qui le rend fragile malgré les renforts présents. Le stinger doit donc être utilisé uniquement occasionnellement et pour une courte durée (courses de dragster de 150 et 200 m). Fixez le silencieux avec un collier de serrage pour éviter que le tube ne se casse.
Spécifications techniques Tube de liaison échappement Tuning - ESD:
- Diamètre intérieur : 19 mm
- Diamètre extérieur : 22 mm
- Longueur : 110 mm
- Angle : 16°
- montage à 2 trous, entraxe 45 mm
- Rondelle (silencieux final) : 55 mm x 3 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Tubo collegamento scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di KR676F Tube de raccordement échappement - silencieux KRM d.19x22mm pour échappement 90 - 100cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le moteur est éteint et froid pour éviter les brûlures. Procurez-vous une clé adaptée pour les boulons à 2 trous et un collier de serrage pour fixer le silencieux.
ÉTAPE 2 : Démontez le tube de liaison d'échappement existant en dévissant délicatement les deux boulons de fixation et en détachant le silencieux arrière de l'échappement.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que les sièges du tube de liaison, de l'échappement et du silencieux sont propres et exempts de résidus ou de dommages.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau tube de liaison KR676F entre l'échappement et le silencieux, en vous assurant que l'angle de 16° est correctement orienté pour un alignement parfait.
ÉTAPE 5 : Fixez le tube avec les boulons dans les trous prévus, en maintenant une distance d'environ 45 mm entre les vis. Serrez les boulons selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Pour éviter les ruptures dues à la fragilité du tube, fixez fermement le silencieux avec un collier de serrage approprié, en le positionnant à l'endroit indiqué par le fabricant.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que tous les composants sont stables et bien fixés. Démarrez le moteur et vérifiez l'étanchéité et le bon fonctionnement de l'échappement lors d'un court test.
ÉTAPE 8 : N'utilisez le tube de liaison que pour des courses d'accélération courtes et occasionnelles, comme indiqué par le fabricant, afin de préserver son intégrité.