Descrizione
AM6 Pack: Cylinder Kit, HQ Stage6 R/T 70cc Crankshaft
We are proud to present Stage6 R/T enthusiasts with this Stage6 R/T 70 AM6 cylinder and crankshaft package for 50cc motorcycles such as the Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT50, Peugeot XP6, Fantic, Sherco 50 and many more.
The kit consists of the following components
- 1x AM6 Stage6 R/T 70 cylinder kit
- 1x AM6 Stage6 R/T crankshaft
AM6 Stage6 R/T 70 Kit
The Stage6 R/T 70 AM6 cylinder kit is a Nikasil-coated aluminum cylinder with six intake ports and a two-piece exhaust port. It features a 47.6 mm diameter piston, a two-piece high-compression cylinder head, and a base shim with offset studs.
The AM6 70 R/T kit features an innovative cooling system that eliminates the critical points associated with stud bolts. The bolts that secure the cylinder head gudgeon pin are individually cooled, allowing heat to dissipate more efficiently and avoiding piston tightening issues.
AM6 Reinforced Crankshaft
The Stage6 R/T AM6 crankshaft is a high-quality product designed specifically for racing engines. It is meticulously manufactured to exacting tolerances to ensure exceptional strength and optimal reliability. The forged and CNC-machined connecting rod is exceptionally strong and allows for high revs without the risk of breakage. Balanced with light alloy inserts, it reduces vibration, ensuring smooth and uniform engine operation.
even more power for AM6 engine?
To further enhance your AM6 engine package and make the most of the performance of this Stage6 R/T AM6 kit, we recommend combining it with:
- AM6 28mm Intake Package / Derbi Orange,
- Stage6 R/T 28 PWK carburettor,
- Stage6 R/T by PVL Minarelli AM6 internal rotor ignition,
- Stage6 R/T Minarelli AM6 5-plate clutch,
- Stage6 R/T 70 AM6 exhaust system,
- And a chain kit to transmit power to the ground more efficiently.
By combining these components, it is possible to obtain a wheel power of approximately 24 hp.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 4,29 kg |
|---|---|
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-7518801/PACK3 Cylinder kit - crankshaft Stage6 R/T AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco stabile con tutti gli attrezzi necessari a portata di mano. Spegni la moto, scollega la candela e svuota il carburante dal serbatoio per sicurezza.
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STEP 2Smonta il carter motore per accedere al gruppo termico originale e all’albero motore. Rimuovi il gruppo termico estraendo cilindro, pistone e testata, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e componenti.
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STEP 3Estrai l’albero motore originale seguendo le indicazioni di smontaggio specifiche per il motore AM6 del tuo modello. Ispeziona attentamente il cuscinetto e i paraoli, sostituendoli se usurati o danneggiati.
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STEP 4Monta l’albero motore Stage6 R/T AM6 nuovo, assicurandoti che sia posizionato correttamente e che ruoti liberamente senza attriti. Rispetta le tolleranze indicate dal produttore e il verso di montaggio.
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STEP 5Prepara il cilindro Stage6 R/T 70cc installando il pistone da 47,6 mm con relative fasce elastiche e spinotto da 12 mm, lubrificando con olio motore. Inserisci il gruppo pistone nel cilindro facendo attenzione a non danneggiare le fasce.
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STEP 6Posiziona la base del cilindro sul carter motore, utilizzando lo spessore fornito e verificando l’allineamento dei prigionieri con i fori. Monta la testata in due pezzi ad alta compressione, serrando i bulloni secondo le specifiche del produttore.
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STEP 7Controlla tutte le guarnizioni e sostituiscile se necessario per evitare perdite di compressione o infiltrazioni. Monta nuovamente il carter motore e tutti i componenti smontati in precedenza.
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STEP 8Regola e rimonta il sistema di aspirazione abbinato al cilindro, come il carburatore Stage6 R/T 28 PWK consigliato, e l’impianto di scarico compatibile per massimizzare le prestazioni del kit.
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STEP 9Prima di avviare il motore, controlla eventuali giochi e serraggi seguendo le indicazioni del manuale ufficiale. Effettua un collaudo su banco o breve prova su strada per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di vibrazioni anomale.
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STEP 10Effettua la manutenzione ordinaria dopo i primi km per verificare il serraggio dei bulloni e lo stato del gruppo termico, assicurando così una lunga durata e le migliori prestazioni del kit Stage6 R/T AM6.

