S6-75KO02.B Pistone 47,6mm (B) 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro / Racing MK2, COD: S6-75KO02.B
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S6-75KO02.B Pistone 47,6mm (B) 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro / Racing MK2, COD: S6-75KO02.B
STAGE6

S6-75KO02.B Piston 47.6mm (B) 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro / Racing MK2

COD: S6-75KO02.B • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: STAGE6
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€97,01 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

piston for 70 Stage6 R/T Sport Pro / Racing MK2 kit

When you notice a loss of power or weaker compression, it's time to replace the piston with a new one.

Here is the original cylinder piston for regular maintenance.

Stage6 piston technical data:

  • Bore: 47.6 mm
  • Size: B
  • Pin: 12 mm
  • Includes: Piston + 1 ring + circlips and piston pin
  • Compatibility: Stage6 R/T Sport Pro / Racing MK2 70cc Cylinder

Note: Remember to also order the upper engine gasket kit, which is essential for every disassembly.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272302152
Peso 0,13 kg
Seria R/T
Marca Stage6 R/T
Tipo di prodotto Pistone
Cilindrata 70cc
Alesaggio 47,6 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di S6-75KO02.B Piston 47.6mm (B) 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro / Racing MK2

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone Stage6 da 47,6 mm (dimensione B) con perno da 12 mm è progettato per l’assemblaggio su kit cilindro 70cc Stage6 R/T Sport Pro e Racing MK2. Questo componente è fondamentale per mantenere la giusta compressione e le prestazioni ottimali del motore del tuo scooter o moto compatibile. La sostituzione del pistone va eseguita con attenzione, rispettando le corrette procedure di smontaggio e montaggio.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro con attrezzi puliti e organizza un banco stabile per lavorare sul motore. Assicurati di avere a portata di mano tutti gli strumenti necessari per lo smontaggio e il montaggio, oltre al kit guarnizioni superiori nuovo.
  2. STEP 2
    Scollega la batteria e svuota il carburante dal serbatoio per evitare incidenti durante l’intervento sul motore.
  3. STEP 3
    Smonta il carter motore e rimuovi il cilindro 70cc Stage6 R/T Sport Pro o Racing MK2 seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
  4. STEP 4
    Estrai il pistone vecchio rimuovendo prima gli anelli di tenuta, poi lo spinotto e infine il pistone stesso, facendo attenzione a non danneggiare la biella e la zona di fissaggio.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la sede del pistone nella biella e verifica l’assenza di detriti o residui sul cilindro e sul carter motore.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo anello di tenuta sul pistone Stage6, quindi inserisci il pistone nel cilindro rispettando il verso indicato (solitamente il lato con incisione o tacca verso la marmitta, consultare il manuale specifico).
  7. STEP 7
    Inserisci lo spinotto da 12 mm nel pistone e fissa gli anelli di sicurezza per bloccarlo saldamente.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro sul carter motore avendo cura di sostituire tutte le guarnizioni superiori con il kit nuovo obbligatorio per evitare perdite di compressione.
  9. STEP 9
    Rimonta il carter motore seguendo le specifiche di serraggio del produttore e assicurati che tutti i collegamenti siano a posto.
  10. STEP 10
    Verifica che il motore giri liberamente a mano prima di avviare, quindi esegui un test alla prova su strada per controllare il corretto funzionamento e le prestazioni del nuovo pistone.

    Ricorda di consultare sempre il manuale ufficiale del tuo veicolo per dettagli specifici sui serraggi e la regolazione finale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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