Descrizione
AM6 Stage6 R/T Crankshaft Bearing and Seal Kit
In powerful engines, high-quality bearings and seals are essential. Stage6 R/T has updated its range by combining SKF racing bearings with Stage6 R/T orange FKM seals: exclusive style and guaranteed reliability.
Orange FKM Oil Seals - Advanced Technology
Manufactured using the latest technological advances, these seals offer reduced friction, longer life and optimized engine performance.
TN9 bearings with polymer cage
The TN9 polymer cage significantly reduces friction, allowing for higher speeds. This version is intended for use in racing engines.
- Advantage: low friction, ideal for high rpm.
- Thermal limit: up to 120°C. Proper carburetion is recommended to avoid damage due to overheating.
SKF approval: suitable up to 20,000 rpm.
Contents of the AM6 hq bearing kit
- 2x SKF 6204 TN9-C3 bearings 20x47x14 mm (polymer cage)
- 1x FKM Oil Seal 24x35x7 mm
- 1x FKM Oil Seal 17x35x8 mm
Compatibility: Suitable for AM6 engines with 20mm crankshaft.
Important recommendations
- For catalytic converter engines, the metal cage version is recommended for its greater heat resistance.
- Attention during assembly: the semi-open cage must be oriented in the direction of the crankshaft.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272019623 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S6-8031881/TN9 Crankshaft bearing kit Stage6 R/T C3 polyamide cage for 20mm axle AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione attrezzi puliti e ordinati, come estrattore per cuscinetti, chiavi inglesi, detergente per parti meccaniche e lubrificante.
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STEP 2Smonta la carter motore seguendo le procedure del produttore per accedere all’albero motore; rimuovi con cura i cuscinetti e i paraoli usurati usando l’estrattore o con colpi delicati di martelletto in gomma.
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STEP 3Pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti e dei paraoli all’interno del motore per eliminare residui di sporco, olio o vecchi materiali sigillanti.
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STEP 4Verifica che la gabbia semiaperta dei cuscinetti SKF TN9 sia orientata correttamente verso l’albero motore, in modo da assicurare il corretto funzionamento.
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STEP 5Inserisci i cuscinetti SKF 6204 TN9-C3 nelle loro sedi avendo cura di non danneggiare la gabbia poliamide; utilizza un pressore o un attrezzo adeguato per l’installazione, evitando di applicare forza direttamente alle sfere.
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STEP 6Monta i paraoli FKM arancioni nelle relative sedi (24x35x7 mm e 17x35x8 mm), accertandoti che aderiscano perfettamente e siano posizionati con la parte che garantisce l’attrito ridotto verso l’interno.
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STEP 7Lubrifica leggermente i cuscinetti e l’albero motore con un olio idoneo prima di assemblare l’albero nel motore.
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STEP 8Richiudi il carter motore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e controlla che l’albero motore giri libero senza resistenze anomale.
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STEP 9Regola la carburazione e verifica la temperatura di esercizio; il kit supporta fino a 120 °C, pertanto è importante un’adeguata regolazione per evitare surriscaldamenti.
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STEP 10Effettua un test motore in sicurezza per assicurarti che il montaggio sia corretto e senza perdite, controllando eventuali rumori o vibrazioni sospette.