Descrizione
Malossi RC-One crankcase
Once again, Malossi has pushed the limits and even further. With the Malossi MHR RC-One engine block , Malossi has created a completely new platform for tuning projects of all kinds. Until now, tuners have always had to make do with original engine blocks. Naturally, these were designed for standard equipment and performance, and therefore always came up against design limitations. Original engine blocks often don't leave enough room for the machining and modifications required when installing more powerful components.
Carter RC-One - innovation for racing setups
Malossi addressed this problem and developed a milestone in racing engines with the RC-One crankcase, essentially abandoning traditional solutions and starting from scratch. The area around the transfer port and intake manifold was completely redesigned, while the crankcase's structural rigidity was increased. Using the latest CFD (Computational Fluid Dynamics) technology, the conical block's inlet was designed with perfect dimensions and optimized inclination.
Separate lubrication and conventional water pump technology have been abandoned to minimize performance losses due to friction. The electric starter hole has been sealed, and a pre-drilled vacuum connection is included. The shock absorber mount has been repositioned and reinforced.
RC-One setup for Piaggio scooters
The RC-One for Minarelli is based on the RC-One for Piaggio, meaning it requires the use of Piaggio components. However, standard Yamaha/MBK disc brake rims can also be used. The housing was developed for Malossi MHR cylinders with flange connection.
Ultimately, a real gem for those who love high-level tuning!
Malossi RC-One housing technical specifications
- Material: Aluminum-silicon alloy, die-cast
- Weight: 5.15 kg
- Distance between crankshaft and primary shaft: 48x48mm
- Crankshaft bearing: 20x47x14mm
- Wheel axle bearing: 20x47x14mm
- Gearbox cover bearing: 16x22x12mm
- 360° rotatable VHST intake manifold and PWK carburetor
- Aperture lock: VL18
- Cylinder base support: 61 mm
- Pump housing bore: 78mm
- Bolt material: 8.8 hardened steel
- For Minarelli horizontal long
IMPORTANT : Malossi has made a change to the RC-One crankcase and our photo has not yet been updated. The new design features 8 holes, like the C-One crankcase, but with a larger diameter for the cylinder base: 61 mm. This means that only flange-mounted cylinders can be used.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 7,34 kg |
|---|---|
| Seria | C-One, MHR |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Carter motore |
Spedizione & resi
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