Descrizione
Malossi Testa Rossa 94 Fl
Malossi's new BigBore favorite features a 94cc piston and 52mm stroke.
Malossi MHR Testa Rossa 94 flanged Malossi MHR Testa Rossa 94 kit design
The first Malossi BigBore cylinders were simply bored, but this model has been completely redesigned to take performance to the next level.
Thanks to the new design and the mounting points staggered towards the outside , nothing interferes with the large two-piece exhausts and the 7 transfer ports , allowing up to 30 HP to be reached without problems. For this reason, this cylinder is only compatible with the Malossi RC-ONE crankcase (references M5716668 + M5715846 ) for Piaggio and Minarelli engines.
Solid and high-quality design
In addition to its brutal performance, the aesthetics have also evolved. With its clearly staggered mounting points , this cylinder is reminiscent of the most successful pioneers in its category and fits perfectly with this concept.
The red anodized CNC-machined aluminum cylinder head and four-bolt exhaust flange not only improve reliability, but also give it a solid, well-thought-out look worthy of a high-end build.
Red Head 94cc Minarelli Cylinder
- 94cc flange-mounted aluminum cylinder with 7 transfer ports and split exhaust
- 1 piston covered with elastic rings and 13 mm pin
- 13mm HQ pin cage
- Split cylinder head with CNC machined red anodized end cap
- Exhaust flange with 4 screws
- Set of screws, including cylinder studs
- Squish adjustment gasket set (target squish value 0.55 mm)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,80 kg |
|---|---|
| Seria | MHR, Testa Rossa |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 94cc |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 52 mm |
| Corsa | 44 mm |
| Lunghezza biella | 90 mm |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 3115883 Malossi MHR 7T C-One Testa Rossa 94cc Cylinder Kit D.52 Stroke 44 Connecting Rod 90 Piaggio H2O Sp.13 Aluminium
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparate un'area di lavoro pulita e ordinata, assicurandovi di avere a portata di mano gli attrezzi necessari quali chiavi, estrattore pistone, guarnizioni di ricambio, e un calibro per la misura dello squish.
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STEP 2Rimuovete il cilindro e il pistone originali dal motore seguendo la procedura indicata nel manuale del veicolo; scollegate la marmitta, la testa cilindro e svitate le viti di fissaggio del cilindro.
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STEP 3Controllate lo stato del basamento Malossi RC-ONE e pulitelo accuratamente da residui di guarnizioni o impurità; verificate l’integrità dei prigionieri e sostituiteli se usurati.
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STEP 4Posizionate le nuove guarnizioni fornite nel kit sul basamento rispettando lo spessore per uno squish target di 0,55 mm; questo è fondamentale per garantire prestazioni ottimali e sicurezza del motore.
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STEP 5Inserite il pistone del gruppo termico Malossi munito di fasce elastiche e spinotto da 13 mm nel cilindro, assicurandovi che la gabbia dello spillo sia perfettamente montata.
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STEP 6Montate il cilindro sul basamento Malossi RC-ONE allineando i fori per i prigionieri e serrate le viti seguendo le specifiche del produttore o manuale tecnico.
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STEP 7Fissate la testa cilindro anodizzata rossa con i relativi bulloni a quattro punti di fissaggio, assicurandovi che sia ben aderente e che non vi siano distorsioni.
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STEP 8Rimontate la marmitta sdoppiata e collettore di scarico, verificando che tutte le connessioni siano stabili e prive di perdite.
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STEP 9Prima di avviare il motore, eseguite un controllo accurato delle viti e guarnizioni e regolate il carburatore, se necessario, per adattarlo alle nuove caratteristiche del 94cc.
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STEP 10Avviate il motore e lasciatelo scaldare; monitorate il corretto funzionamento del gruppo termico e fate una prova su strada per valutare le prestazioni e assicurare l’affidabilità dell’installazione.