Descrizione
Stage6 R/T Racing Piaggio Gear Cover
Stage6 R/T reinforced, CNC-milled gear cover for 50cc scooters with Piaggio engines from 2000 onwards, such as the Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker and many more -- the ultimate gear cover for Piaggio engines. This cover is also compatible with Malossi C-One and RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade and TRP Factory.
Note: For 1998-later Piaggio 2-stroke engines, installation with the original gear ratios is plug & play. For 50cc 4-stroke Piaggio engines, you must use 1998-later Piaggio 2-stroke gear ratios.
Advantages of the Stage6 R/T gear cover
FKM O-ring: The O-ring seal allows for quick and easy access to the gear box. There's no need to clean up sealant residue and wait for new sealant to dry before using.
CNC-machined from solid aluminum for maximum structural stability and durability. This allows the lid to withstand even extreme loads, a clear advantage over standard cast versions. High-precision CNC machining also ensures a perfect fit.
High-quality bearings : The precision bearings used ensure long life and minimize mechanical wear.
Secondary Axle Bearings : Compared with the OEM gear cover, this cover is equipped with a secondary axle bearing, which reduces friction and improves performance.
FKM shaft seal : Orange sealing ring for the crankshaft for optimum sealing.
Additional threads : facilitate the disassembly of the crankcase thanks to additional screwing points, ideal for maintenance or quick replacement.
Milled notches : The recesses around the oil seal allow for quick and easy replacement.
Stage6 R/T gearbox design
The anodized surface and laser-etched logo not only give the lid an elegant look, but also provide additional protection against corrosion and wear.
In combination with the ventilated transmission cover, you can give your Piaggio scooter a fantastic racing look.
Product features Stage6 R/T gearbox cover
- High precision CNC manufacturing
- High quality bearings for maximum performance and durability
- FKM oil seal
- FKM O-ring
- Black anodized finish
- Laser engraved logo
- Suitable for scooters with Piaggio engines with original or long gear ratio, with 16 mm shaft (models from 1998)
- Gearbox oil capacity: 90 ml
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272040795 |
|---|---|
| Peso | 0,51 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Coperchio trasmissione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S6-2214001 Stage6 R/T MK2 Gearbox Cover Piaggio Zip Black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro su un banco pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica. Svuota l’olio dalla scatola ingranaggi originale seguendo le procedure del manuale del tuo scooter.
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STEP 2Rimuovi il carter ingranaggi originale smontando con cura tutte le viti secondo le specifiche del costruttore. Fai attenzione a non danneggiare le guarnizioni o componenti interni durante lo smontaggio.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento del motore e del carter al fine di rimuovere eventuali residui di vecchio sigillante o sporco.
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STEP 4Controlla i cuscinetti e il paraolio forniti con il nuovo carter Stage6 e verifica che siano montati correttamente nel carter stesso. L’O-ring in FKM è già posizionato per garantirti una tenuta ottimale.
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STEP 5Posiziona il nuovo carter ingranaggi Stage6 R/T assicurandoti che gli intagli fresati siano correttamente allineati con gli incavi del paraolio. Inserisci il carter sul motore con cura.
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STEP 6Avvita le viti del carter serrandole progressivamente secondo le indicazioni del produttore e con la coppia di serraggio specifica, per evitare deformazioni o danni.
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STEP 7Riempi la scatola ingranaggi con 90 ml di olio cambio della giusta qualità, come indicato nel manuale della moto/scooter.
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STEP 8Controlla che non ci siano perdite di olio e che tutte le viti siano ben serrate; verifica il corretto funzionamento degli ingranaggi effettuando una prova a bassa velocità prima di utilizzare regolarmente lo scooter.