Qui vi presentiamo il kit testata Stage6 R/T Big Bore 95cc Piaggio NRG / Runner, punta di diamante della gamma "Big Bore" del marchio delle due stelle.
Offrendo un diametro del pistone di 52 mm per una corsa di 44 mm (ovvero 95 cc), questa serie "R/T Big Bore 95 cc" per scooter Piaggio / Gilera LC riprende le innovazioni del suo "fratello minore" da 70 cc ma con una cilindrata molto più importante.
Questo kit testata Stage6 R/T Big Bore 95cc Piaggio NRG / Runner comprende quindi i seguenti elementi:
- Cilindro in alluminio trattato Nikasil, con 6 travasi di aspirazione e uscita di scarico a barra in due parti
- Pistone diam.52mm/asse 14mm e monosegmento extrasottile
- Testata in due parti ad alta compressione con prigioniero staccabile (anodizzata arancione)
- Spessore base specifico “R/T”.
- Flangia di scarico per il montaggio dello scarico “R/T 95cc”.
- Guarnizioni e viti necessarie per il montaggio del cilindro
Lo spessore specifico della base consente di imbullonare il cilindro al motore inferiore senza che i prigionieri passino da un lato all'altro del kit, il che consentirà ai preparatori di dare "libero sfogo alla propria fantasia". Dal punto di vista delle prestazioni, questo kit R/T Big Bore 95cc è al livello dei migliori cilindri "Big Bore" sul mercato con una potenza potenziale che varia dai 24 ai 26 cavalli circa.
Nota : il basamento del motore dovrà essere alesato per far passare la base del cilindro (diametro 58,4 mm a +/- 0,1 mm, profondità 10 mm), pianoforte fornito nelle istruzioni. Su questo cilindro possono essere montati solo gli scarichi Stage6 "R/T 95cc".
- Cilindrata 95cc: alesaggio 52mm / corsa 44mm
- Per albero motore 44 tempi / biella da 90 mm / asse da 14 mm
compatibilità:
- APRILIA:
SR 50cc Funmaster LC (dopo il 07/'03) - Motore Piaggio
SR 50cc LC (dopo il 07/'03) - Motore Piaggio
SR 50cc Racing LC (dopo il 07/'03) - Motore Piaggio
SR 50cc R Factory ie LC (dopo il '05) - Motore Piaggio
SR 50cc R LC (dopo il '05) - Motore Piaggio
SR 50cc Sport LC (dopo il 07/'03) - Motore Piaggio
SR 50cc Street LC (dopo il 07/'03) - Motore Piaggio
- DERBI:
Atlantis 50cc LC (dopo il 06/2002) - Piaggio
GP1 50cc LC-Piaggio
GP 1 Aperto 50cc
GP1 Racing/Revolution 50cc LC - Piaggio
GP1 Gara 50cc
GP1 Replica 50cc
GP1 Rivoluzione 50cc
- GILERA:
DNA 50ccLC
Runner 50cc LC (dopo il '04)
Runner 50cc LC (prima del '99)
Runner 50cc LC (dal '99 al '00)
Runner 50cc LC CAT (dopo il '01)
Runner SP 50cc LC (dopo il 08/'04)
- PIAGGIO:
NRG 50ccLC
NRG mc2 50cc LC (dopo il '98)
NRG mc2 50cc LC (prima del '98)
NRG mc2 DD 50cc LC (dopo il '98)
NRG mc2 Extreme 50cc LC
NRG mc3 DD 50cc LC CAT
NRG Potenza DD 50 (dopo il 2005)
NTT 50ccLC
Quarzo 50cc LC
Zip SP1 50cc LC
Zip SP2 50cc LC
