Descrizione
Anello del pistone Stage6 R/T Big Bore 95cc, d=52x1,0mm, ricambio per i kit cilindro Stage6 Big Bore.
Le fasce elastiche devono essere sostituite regolarmente. È possibile controllare la scanalatura dell'anello del pistone per verificare il gioco e l'usura e, se necessario, sostituire l'anello o gli anelli. Le fasce elastiche usurate o danneggiate provocano una perdita di potenza, un aumento della fumosità e una miscela troppo ricca. In alcuni casi, è sufficiente sostituire l'anello o gli anelli anziché l'intero pistone.
Si consiglia di lubrificare leggermente l'anello e il pistone prima del montaggio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272314872 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 95cc |
| Alesaggio | 52 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-75KR02 Segmento Pistone Stage6 R/T BIG BORE 95, d=52x1,0mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara uno spazio pulito e ben illuminato, assicurandoti di avere a disposizione gli strumenti base per lo smontaggio del motore e per la sostituzione del segmento pistone (chiavi, compressore fasce, lubrificante motore).
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STEP 2Smonta il gruppo cilindro e pistone dal motore seguendo le procedure indicate nel manuale della tua moto o scooter.
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STEP 3Rimuovi con cura la vecchia fascia elastica dal pistone, controllando lo stato della scanalatura e verificando eventuali segni di usura o danneggiamenti.
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STEP 4Pulisci la scanalatura del pistone da residui di carbonio e olio vecchio, usando prodotti specifici e un panno pulito.
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STEP 5Lubrifica leggermente con olio motore pulito sia il nuovo segmento sia la scanalatura del pistone per facilitarne il montaggio e prevenire danni.
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STEP 6Inserisci il segmento pistone Stage6 R/T Big Bore nella scanalatura del pistone, facendo attenzione a non deformare la fascia e rispettando il verso corretto se indicato dal produttore.
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STEP 7Usa un compressore per fasce elastiche per comprimere il segmento in modo uniforme durante il rimontaggio del pistone nel cilindro.
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STEP 8Rimonta il pistone e il gruppo cilindro nel motore ricordandoti di serrare le viti secondo le specifiche fornite dal costruttore.
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STEP 9Prima di completare l’assemblaggio, verifica il gioco del segmento sulla scanalatura e assicurati che il segmento scorra liberamente senza eccessivi attriti.
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STEP 10Completa il montaggio rimontando tutti i componenti smontati e infine effettua una prova di funzionamento a motore acceso, controllando eventuali anomalie e confermando la corretta tenuta del segmento.