Descrizione
Pistone Stage6 R/T Big Bore 95cc d=51,95mm (B), spinotto da 14mm, pistone di ricambio per kit cilindri Stage6 R/T Big Bore.
Se notate che la compressione e quindi le prestazioni del vostro motore stanno diminuendo, dovreste sostituire il vecchio pistone con uno nuovo. Questo pistone è il ricambio originale per il cilindro Stage6, disponibile in diverse misure (A, B, C); le differenze dimensionali sono minime (0,01 mm), quindi è consigliabile scegliere la stessa misura del pistone originale oppure una misura più piccola o più grande.
Questo è un pistone di misura B. Include spinotto del pistone da 14 mm, anello del pistone e clip di fissaggio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272303005 |
|---|---|
| Peso | 0,17 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 95cc |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Alesaggio | 52 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-75KO03.B Pistone Stage6 R/T BIG BORE 95 (B), 14mm / d=51,96mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prima di iniziare, assicurati di lavorare su un banco stabile e pulito e di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi, giraviti e strumenti per smontare il cilindro e il pistone.
-
STEP 2Rimuovi la carrozzeria o i componenti di protezione che ostacolano l’accesso al motore, seguendo le istruzioni specifiche del tuo veicolo.
-
STEP 3Sgombera il motore dallo scarico, dalla candela e smonta il cilindro con attenzione. Conserva le viti e i componenti in un contenitore per evitare di perderli.
-
STEP 4Estrai il vecchio pistone svitando le clip di fissaggio dello spinotto e rimuovendo lo spinotto stesso; quindi, sfilare il pistone dalla biella.
-
STEP 5Verifica le condizioni della biella e delle sedi degli anelli nel cilindro; puliscili accuratamente da residui di carbonio e lubrifica leggermente le superfici di montaggio.
-
STEP 6Inserisci un nuovo anello del pistone fornito nel kit Stage6, facendo attenzione a non danneggiarlo e a posizionarlo correttamente nelle scanalature.
-
STEP 7Posiziona il nuovo pistone Stage6 R/T Big Bore 95cc sulla biella, facendo attenzione al verso del pistone indicato dal produttore o dalle tacche presenti.
-
STEP 8Inserisci lo spinotto da 14 mm attraverso il pistone e la biella, quindi bloccalo con le clip di fissaggio in modo sicuro.
-
STEP 9Rimonta il cilindro sopra il pistone usando una leggera pressione, facendo attenzione a non pizzicare l’anello del pistone.
-
STEP 10Stringi tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e rimonta tutti i componenti smontati in precedenza, inclusi marmitta, candela e carene.
-
STEP 11Effettua un controllo visivo finale per verificare che tutto sia correttamente installato e avvia il motore per un test di funzionamento. Monitora eventuali rumori anomali o perdite.
-
STEP 12Dopo il primo utilizzo, verifica nuovamente il serraggio delle viti e la tenuta del motore per garantire la massima sicurezza e prestazioni.