Descrizione
Pistone d. 50,44mm Bidalot Racing Factory.
Bidalot, fondata nel 1988, è un pioniere nel mondo delle corse 50cc e offre prodotti di assoluta qualità per scooter e ciclomotori manuali.
Per quasi tutti i cilindri è possibile acquistare anche i pistoni corrispondenti, in modo da non dover sostituire subito l'intero cilindro in caso di segni di usura e conseguente perdita di potenza.
Dettagli tecnici:
- Alesaggio: 50,5 mm
- Spinotto del pistone: 13 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,06 kg |
|---|---|
| Seria | Racing Factory |
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Alesaggio | 50,5 mm |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di BID11334917 Pistone d. 50,44 mm Bidalot Racing Factory
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari quali chiavi, cacciaviti, pinze per spinotti, lubrificante per parti meccaniche e stracci puliti.
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STEP 2Smonta il cilindro seguendo le indicazioni del manuale del tuo veicolo, avendo cura di rimuovere tutti i componenti collegati come marmitta, coperchio testata e relativo fissaggio.
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STEP 3Estrai con attenzione il vecchio pistone dal cilindro, rimuovendo lo spinotto e le fasce elastiche, facendo attenzione a non danneggiare il cilindro stesso.
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STEP 4Pulisci a fondo il cilindro, rimuovendo eventuali residui di carbonio o sporco, e controlla lo stato generale per assicurarti che non vi siano danni prima di procedere al montaggio.
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STEP 5Lubrifica leggermente il nuovo pistone, lo spinotto e le fasce elastiche con olio motore pulito prima di inserirli, per facilitare il montaggio e il corretto funzionamento.
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STEP 6Monta il nuovo pistone all’interno del cilindro inserendo le fasce elastiche nei rispettivi alloggiamenti e fissandolo con lo spinotto, assicurandoti che sia ben posizionato secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurandoti che tutte le guarnizioni siano posizionate correttamente per evitare perdite.
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STEP 8Procedi al rimontaggio di tutti i componenti smontati in precedenza, come marmitta e coperchio testata, seguendo le relative indicazioni di serraggio e regolazione.
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STEP 9Effettua un controllo finale generale sul montaggio e avvia il motore per una prova in sicurezza, monitorando eventuali anomalie o rumori insoliti.