Descrizione
Piston d. 50.44mm Bidalot Racing Factory .
Bidalot, founded in 1988, is a pioneer in the world of 50cc racing and offers top-quality products for manual scooters and mopeds.
For almost all cylinders, you can also purchase matching pistons, so you don't have to immediately replace the entire cylinder if signs of wear and consequent loss of power appear.
Technical details:
- Bore: 50.5 mm
- Piston pin: 13 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,06 kg |
|---|---|
| Seria | Racing Factory |
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Alesaggio | 50,5 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BID11334917 Piston d. 50.44mm Bidalot Racing Factory
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari quali chiavi, cacciaviti, pinze per spinotti, lubrificante per parti meccaniche e stracci puliti.
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STEP 2Smonta il cilindro seguendo le indicazioni del manuale del tuo veicolo, avendo cura di rimuovere tutti i componenti collegati come marmitta, coperchio testata e relativo fissaggio.
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STEP 3Estrai con attenzione il vecchio pistone dal cilindro, rimuovendo lo spinotto e le fasce elastiche, facendo attenzione a non danneggiare il cilindro stesso.
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STEP 4Pulisci a fondo il cilindro, rimuovendo eventuali residui di carbonio o sporco, e controlla lo stato generale per assicurarti che non vi siano danni prima di procedere al montaggio.
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STEP 5Lubrifica leggermente il nuovo pistone, lo spinotto e le fasce elastiche con olio motore pulito prima di inserirli, per facilitare il montaggio e il corretto funzionamento.
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STEP 6Monta il nuovo pistone all’interno del cilindro inserendo le fasce elastiche nei rispettivi alloggiamenti e fissandolo con lo spinotto, assicurandoti che sia ben posizionato secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurandoti che tutte le guarnizioni siano posizionate correttamente per evitare perdite.
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STEP 8Procedi al rimontaggio di tutti i componenti smontati in precedenza, come marmitta e coperchio testata, seguendo le relative indicazioni di serraggio e regolazione.
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STEP 9Effettua un controllo finale generale sul montaggio e avvia il motore per una prova in sicurezza, monitorando eventuali anomalie o rumori insoliti.