Descrizione
Bidalot Racing Factory chromed steel piston rings d. 50.5x1mm .
Bidalot is a French tuning company specializing in high-end racing products, which have already won over 100 championship titles.
While it is recommended to replace the entire piston, sometimes replacing the piston ring is enough to get the cylinder running again.
Technical details:
- Bore: 50.5 mm
- Race: original
- Biella: original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Seria | Racing Factory |
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Alesaggio | 50,5 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di BID11352917 Piston Ring Chrome Steel d. 50.5x1mm Bidalot Racing Factory
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare il banco di lavoro pulito e gli attrezzi necessari: serie di chiavi, pinze per fasce elastiche, detergente per parti motore, panno pulito e lubrificante specifico per fasce elastiche.
-
STEP 2Smontare il cilindro dallo scooter o moto seguendo le indicazioni specifiche del modello, rimuovendo il gruppo cilindro-pistone con attenzione per non danneggiare le superfici.
-
STEP 3Pulire accuratamente il pistone e la sede delle fasce elastiche eliminando residui di sporco, carbonio o lubrificante vecchio.
-
STEP 4Rimuovere la fascia elastica danneggiata o usurata dal pistone utilizzando apposite pinze per fascie elastiche, facendo attenzione a non deformare il pistone o rompere la sede.
-
STEP 5Lubrificare leggermente la nuova fascia elastica in acciaio cromato per facilitarne la posa e ridurre l’attrito iniziale.
-
STEP 6Montare la nuova fascia elastica sulla sede corretta del pistone, assicurandosi che sia perfettamente inserita senza torsioni e che l’apertura del segmento corrisponda alle indicazioni del manuale tecnico del motore.
-
STEP 7Rimontare con cura il gruppo pistone-cilindro seguendo la sequenza inversa dello smontaggio e serrare tutti i componenti seguendo le specifiche del costruttore.
-
STEP 8Eseguire un controllo finale di corretta installazione, verificando l’assenza di giochi anomali e il corretto allineamento della fascia nel cilindro.
-
STEP 9Effettuare una prova iniziale motore a basso regime per permettere alla nuova fascia di assestarsi, poi procedere con un collaudo completo per verificare la tenuta e le prestazioni.