Descrizione
Forcella completa Stage6 R/T Nitro e Booster
Fate un salto di qualità con la forcella Stage6 R/T. Questo kit completo, che comprende la corona della forcella e le forcelle MK2, conferisce al vostro MBK Nitro prima del 2003 o Booster 2004 un'eccezionale precisione di guida, una rigidità ottimale e un look da gara.
Corona forcella Stage6 R/T MK2: rigidità e precisione
Lavorata in alluminio ad alta resistenza, questa corona della forcella sostituisce il modello originale in fusione. Il suo design CNC in un unico pezzo consente di ridurre il peso senza sacrificare la robustezza, anche in caso di uso intensivo.
La finitura è esemplare: anodizzazione dura sulle zone di serraggio e piantone dello sterzo trattato con cataforesi (KTL) per una protezione duratura contro la corrosione. Il piccolo extra? Le coppie di serraggio sono incise al laser direttamente sul pezzo per un montaggio ultrapreciso e sicuro.
Forcelle Stage6 R/T MK2: il massimo della regolazione
La forcella Stage6 R/T MK2 supera i limiti delle prestazioni. Ogni forcella è un pezzo di oreficeria tecnica che offre una regolazione completa per adattarsi al vostro peso e al vostro stile di guida:
- Precarico della molla: regolabile tramite la manopola sulla parte superiore di ciascun manicotto.
- Rebound: regolabile tramite la manopola sulla parte anteriore per un perfetto controllo dell'avantreno.
dotate di serbatoi esterni per una perfetta coerenza idraulica, queste boccole da 30 mm offrono un'aderenza eccezionale sia su strada che su pista.
Montaggio e compatibilità
Questo pacchetto è progettato per il montaggio Plug & Play su MBK Nitro e Yamaha Aerox prima del 2003. È possibile mantenere la pinza e il disco originali, anche se si consiglia l'uso di un disco freno maggiorato (250 mm o 280 mm a seconda delle esigenze) e della pinza Stage6 R/T a 4 pistoncini e del relativo adattatore per una frenata all'altezza delle prestazioni della forcella.
Come opzione, è possibile ordinare le staffe del parafango anteriore per riutilizzare il parafango esistente. Si prega di notare che l'adattamento del parafango può variare a seconda del modello di scooter su cui sono stati installati questi tubi della forcella. I supporti del parafango sono regolabili e offrono una compatibilità universale con tutti i modelli di scooter.
Nota: su MBK Nitro e Yamaha Aerox prima del 2003, il montaggio è plug-and-play. Su altri modelli, come l'MBK Booster del 2004, potrebbe essere necessario regolare il centraggio della ruota anteriore utilizzando dei distanziali.
Specifiche tecniche della confezione:
- Materiali: alluminio ad alta resistenza lavorato a CNC e acciaio trattato KTL.
- Regolazioni: precarico ed estensione completamente regolabili.
- Dimensioni: forcella da 30 mm / piantone da 27 mm.
- Sicurezza: fermi manubrio integrati e marcatura di coppia.
- In dotazione: stelo della forcella, morsetti della forcella, perno della ruota e anelli di riduzione.
- Look: finitura anodizzata nera/grigia, accenti arancioni Stage6 e loghi incisi al laser.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 4,67 kg |
|---|---|
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Forcella |
| Colore | Grigio, Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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Guida all'installazione di S6-1450502/PACK2 Forcella completa + piantone Stage6 R/T Yamaha Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posizionare lo scooter in modo stabile, con l’avantreno sollevato e in sicurezza, così da poter lavorare sulla forcella senza carico. Verificare di avere a disposizione tutti i componenti del kit prima di iniziare lo smontaggio.
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STEP 2Smontare i componenti collegati alla forcella originale che impediscono la sostituzione, procedendo in ordine logico con ruota anteriore, impianto frenante anteriore e gli eventuali elementi fissati alla forcella o al parafango. Se il parafango originale deve essere riutilizzato, tenere presente che i relativi supporti sono opzionali e l’adattamento può variare a seconda del modello.
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STEP 3Rimuovere la forcella originale completa di piantone e delle parti di fissaggio interessate, facendo attenzione all’ordine di montaggio dei componenti dello sterzo. Pulire accuratamente le sedi e controllare che le superfici di accoppiamento siano in buono stato prima di installare il nuovo gruppo.
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STEP 4Posizionare il nuovo piantone con la corona forcella Stage6 R/T e inserire il gruppo nell’avantreno, montandolo correttamente nelle sedi previste. Serrare i punti di fissaggio seguendo le indicazioni presenti sul componente, sfruttando le marcature laser delle coppie di serraggio dove riportate.
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STEP 5Installare le forcelle Stage6 R/T MK2 nei morsetti della forcella e allinearle correttamente tra loro. Prima del serraggio definitivo, verificare che entrambi i foderi siano posizionati in modo uniforme e che il montaggio non crei disassamenti dell’avantreno.
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STEP 6Rimontare la ruota anteriore utilizzando il perno ruota e gli eventuali anelli di riduzione forniti nel kit. Nel caso di installazione su modelli diversi da MBK Nitro e Yamaha Aerox prima del 2003, come indicato per MBK Booster 2004, controllare il centraggio della ruota e correggerlo con distanziali se necessario.
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STEP 7Rimontare la pinza freno e il disco già presenti sul veicolo, se si intende mantenere l’impianto originale come previsto dal prodotto. Se viene reinstallato anche il parafango, verificare che i supporti utilizzati consentano un montaggio corretto senza interferenze con ruota, forcella o impianto frenante.
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STEP 8Effettuare la regolazione iniziale del precarico molla dalla parte superiore di ciascun fodero e del rebound tramite la regolazione anteriore, partendo da una taratura equilibrata e uniforme sui due lati. A montaggio concluso, controllare la scorrevolezza dello sterzo, l’allineamento dell’avantreno, il corretto centraggio della ruota, la stabilità di tutti i componenti montati e il corretto funzionamento del freno anteriore. Dopo il montaggio, eseguire una verifica finale del serraggio di forcella, perno ruota, fissaggi pinza e punti soggetti a vibrazione.