Descrizione
Disco freno flottante Stage6 universal
Ottimizzate le prestazioni di frenata del vostro scooter con il disco freno anteriore flottante Stage6 MKII da 250 mm, sviluppato per i piloti più esigenti e gli appassionati di corse.
Questo disco freno offre ai tuner esperti l'opportunità di convertire molti scooter popolari in un sistema frenante oversize. Tuttavia, il prerequisito è che possiate costruire da soli l'adattatore necessario per adattare la pinza del freno al raggio maggiore del disco freno!
Tecnologia disco freno anteriore flottante Stage6:
- Acciaio di alta qualità: il disco freno flottante da 250 mm prodotto in Italia è realizzato in acciaio martensite di alta qualità arricchito con carbonio e cromo. Questo materiale è noto per la sua eccezionale durezza e garantisce una durata incomparabilmente lunga.
- Trattamento termico di alta qualità: Ispirato ai processi utilizzati nel campionato mondiale Superbike, assicura un effetto frenante costante e potente, anche in presenza di carichi prolungati in pista.
- Innovativa tecnologia a disco flottante: con i dischi freno flottanti, la distribuzione della forza è migliorata del 30% rispetto ai dischi standard, garantendo una precisione senza pari.
- Boccole anodizzate arancioni in alluminio 7075 T6: resistenti come l'acciaio ma molto più leggere, queste boccole esaltano il carattere racing riducendo il peso.
- Termiche migliorate: la distribuzione ottimizzata del calore limita le deformazioni causate dalle alte temperature.
vantaggi del disco freno Stage6 R/T
- Prestazioni di frenata maggiori e costanti, anche in condizioni estreme.
- Riduzione dell'usura delle pastiglie dei freni per una maggiore durata.
- Migliore maneggevolezza e mordente agli angoli di piega per prestazioni ottimali in curva.
- La stabilità termica garantisce una frenata affidabile per tutta la durata della corsa o in gara.
Compatibilità con molti modelli di scooter
Questo disco è stato sviluppato per scooter con montaggio a 3 fori (confrontare con il proprio modello) e si adatta a molti modelli, tra cui
Yamaha: Aerox, BW's, Slider, Jog, Neo's / MBK: Nitro, Booster, Stunt, Mach G, Ovetto / Aprilia: SR50/SR125, Rally, Gulliver / Benelli: 491, K2, Naked, Velvet 125 / Beta: Ark, Eikon / Malaguti: F12, F15, Crosser / Peugeot: Buxy, Speedake, Squab, Trekker, TKR / Piaggio: Typhoon, TPH, NRG
Essendo un modello universale, si adatta anche a molti altri modelli, compresi gli scooter cinesi.
Nota: per i possessori di Aerox, Jog consigliamo il disco freno Stage6 S6-1216609 da 250 mm, fornito direttamente con l'adattatore corrispondente.
Specifiche tecniche disco freno Stage6 MKII
- Diametro esterno: 250 mm
- Diametro interno: 58,5 mm
- Distanza tra le viti: 80 mm
- Fissaggio: 3 fori da 10,5 mm ciascuno (forniti con 3 viti a testa piatta in titanio M8)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272018855 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Materiale freno | Acciaio |
| Diametro esterno | 250 mm |
| Diametro interno | 58 mm |
| Omologazione | No omologato ECE R90 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-1219901 Disco freno flottante anteriore 250 mm Stage6 R/T MK2 scooter universale
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile, preferibilmente montato su un cavalletto centrale o posteriore per garantire sicurezza e comodità durante il lavoro.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore dello scooter seguendo la procedura indicata dal manuale originale del veicolo; questo di solito implica lo svitamento dei dadi del mozzo e lo smontaggio del pneumatico.
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STEP 3Smonta il disco freno anteriore originale svitando le viti di fissaggio alla flangia del mozzo; conserva eventuali rondelle o distanziali se presenti.
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STEP 4Verifica che il mozzo e l’area di montaggio siano puliti e privi di impurità o corrosione per assicurare una corretta installazione del nuovo disco.
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STEP 5Costruisci o procurati l’adattatore necessario per la pinza freno, adeguando la distanza e l’allineamento in modo che la pinza possa frenare correttamente sul disco flottante da 250 mm.
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STEP 6Posiziona il nuovo disco Stage6 R/T MK2 sul mozzo, allineando i fori da 10,5 mm con quelli del mozzo stesso; utilizza le viti a testa piatta in titanio M8 fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore o in modo uniforme e sicuro.
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STEP 7Rimonta la ruota anteriore sullo scooter e assicurati che sia correttamente frenata dalla pinza modificata, verificando il corretto gioco e centraggio tra pinza e disco.
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STEP 8Controlla la funzionalità del freno azionandolo più volte per verificare il mordente e l’assenza di rumori anomali; regola la distanza delle pastiglie se necessario.
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STEP 9Effettua un breve test di guida in sicurezza per verificare l’effettiva efficacia frenante in condizioni reali; presta particolare attenzione alle temperature e al comportamento del disco durante la frenata.
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STEP 10Dopo il test, controlla nuovamente il serraggio delle viti e l’assenza di giochi anomali; in caso di necessità, effettua ulteriori regolazioni seguendo il manuale ufficiale del veicolo o del componente.