Descrizione
Forcella Stage6 Nitro
Stage6 R/T è orgogliosa di presentare la versione MK2 della sua forcella da corsa progettata appositamente per gli scooter MBK Nitro. La forcella Stage6 R/T Racing MK2 si spinge oltre i confini delle prestazioni, dell'estetica e delle opzioni di personalizzazione per gli appassionati di Yamaha Aerox
Sulla base del successo della versione MK1, Stage6 ha perfezionato le prestazioni e il design per offrire una forcella ancora più performante, in grado di soddisfare le aspettative dei piloti più esigenti.
Forcelle Stage6 R/T: numerose opzioni di regolazione
La forcella Stage6 MK2 offre una serie di opzioni di regolazione per adattarsi perfettamente al vostro peso, alle condizioni della pista e allo stile di guida. Ogni forcella ha diversi punti di regolazione per mettere a punto il comportamento del vostro scooter:
- Un registro sulla parte superiore di ogni forcella per regolare il precarico della molla.
- Un registro sulla parte anteriore dello stelo di ciascuna forcella per regolare l 'estensione della forcella.
Design della forcella Stage6 R/T MK 2
Entrambi i tubi della forcella sono lavorati con precisione grazie alla tecnologia di fresatura CNC e rifiniti in nero o grigio anodizzato, con accenti arancioni suli registri di regolazione. Ogni tubo della forcella Stage6 è inoltre dotato di un serbatoio esterno, che migliora le prestazioni e la costanza anche nelle situazioni più impegnative.
Il logo Stage6 è discretamente integrato in ogni tubo della forcella per conferire un look pulito e sportivo.
Forcella Stage6 R/T Nitro - Montaggio plug & play
Il montaggio Plug & Play sulla MBK Nitro offre una facile installazione senza la necessità di complessi adattamenti o modifiche. È possibile mantenere le parti originali, come la pinza e il disco freno originali.
Tuttavia, per ottenere le massime prestazioni e un avantreno da corsa, si consiglia di abbinare alla forcella un disco freno maggiorato (a scelta tra 250 mm o 280 mm) e la pinza Stage6 R/T a 4 pistoncini con relativo adattatore.
Gli steli hanno un diametro di 30 mm e possono essere montati su diversi scooter, come MBK Booster, Yamaha Jog R, Malaguti F12 e molti altri. In generale, per realizzare questo adattamento è sufficiente creare dei distanziali per allineare correttamente la ruota anteriore con quella posteriore, oltre a sostituire la pinza freno con una pinza radiale a 4 pistoncini con la staffa adattatore Stage6 se non si dispone di una pinza Brembo originale.
Come opzione, è possibile ordinare le staffe del parafango anteriore per riutilizzare il parafango esistente. Si noti che il montaggio del parafango può variare a seconda del modello di scooter su cui si sono installate queste forcelle. I supporti del parafango sono regolabili e offrono una compatibilità universale con tutti i modelli di scooter.
Dettagli tecnici Forcella Stage6 R/T MK2:
- Forcella lavorata a CNC, steli diametro 30 mm,
- Escursione forcella: 400 mm
- Corsa utile: ± 80 mm,
- Serbatoio di azoto per forcella: 20 PSI,
- Capacità olio per forcella: 115 ml,
- Olio per forcella 5W,
- Regolazione del precarico della molla nella parte superiore,
- Regolazione dell'estensione nella parte inferiore della forcella,
- Asse della ruota incluso.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272025389 |
|---|---|
| Peso | 4,84 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Gamba forcella |
| Posizione | Front |
| Lunghezza | 400 mm |
| Colore | Grigio, Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-1450502/BK Steli Tubi forcella Stage6 R/T Yamaha Aerox - MBK Nitro
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro parcheggiando lo scooter su un supporto stabile e sicuro, idealmente un cavalletto centrale o da officina, per garantire stabilità e sicurezza durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovere la ruota anteriore dello scooter allentando e sfilando l’asse ruota, poi staccare la pinza freno mantenendo integri i tubi e fissarli con delle fascette per evitare danni.
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STEP 3Smontare la forcella originale svitando le viti di fissaggio agli steli delle forcelle e ai foderi, quindi estrarre con attenzione le forcelle dal cannotto di sterzo.
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STEP 4Controllare che tutti i componenti (steli, registri e asse ruota inclusi) della forcella Stage6 R/T MK2 siano completi e senza difetti prima del montaggio.
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STEP 5Inserire le nuove forcelle nel cannotto di sterzo, assicurandosi che siano correttamente allineate e inserite fino al riferimento di montaggio; serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Montare l’asse ruota fornito con la forcella, quindi rimontare la ruota anteriore assicurandosi che sia perfettamente allineata e libera di muoversi senza attriti.
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STEP 7Riposizionare la pinza freno originale o, per massime prestazioni, installare la pinza Stage6 R/T a 4 pistoncini con adattatore e disco maggiorato (250 o 280 mm), seguendo le rispettive istruzioni di montaggio.
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STEP 8Collegare e fissare la pinza freno, verificando che il sistema frenante funzioni correttamente e che non ci siano perdite di fluido o attriti anomali.
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STEP 9Regolare il precarico della molla mediante il registro presente sulla parte superiore di ogni forcella e l’estensione tramite il registro sulla parte anteriore dello stelo, adattandoli al proprio peso e stile di guida seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Se necessario, montare le staffe di supporto del parafango anteriore regolabili per riutilizzare il parafango esistente o per adattarlo al nuovo assetto; serrare i fissaggi in modo sicuro.
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STEP 11Eseguire un controllo finale di tutti i serraggi e dei componenti montati, verificare il corretto funzionamento dello sterzo e dei freni, e testare lo scooter in sicurezza con una prova su strada iniziale a basse velocità.