Descrizione
Kit di riparazione pinze freno RPM, Motoforce Racing, Stage6 MK1, Voca Racing
Per i possessori della pinza freno a 4 pistoncini Motoforce Racing, offriamo questo kit di riparazione.
Il kit di riparazione della pinza a 4 pistoncini contiene i seguenti ricambi:
- 4x pistoni della pinza in alluminio
- 4x O-ring per i pistoni della pinza,
- 2x viti centrali delle pastiglie del freno,
- 2x molle delle pastiglie dei freni.
Questo kit può essere utilizzato per riparare pinze freno a 4 pistoncini di marchi come Motoforce Racing, RPM, Stage6 MK1 e Voca Racing. È bene cogliere l'occasione per sostituire le pastiglie dei freni e spurgare l'impianto frenante.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272032998 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
| Omologazione | Nessuna marchio E |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MF45.00105 Kit riparazione pinza freno a 4 pistoncini Motoforce Racing
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Raduna gli attrezzi necessari: chiavi a tubo o brugole di misura adeguata, cacciaviti, pinze e un contenitore per raccogliere liquido freni e parti smontate. Assicurati che il veicolo sia stabile su un cavalletto o supporto.
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STEP 2Smonta la pinza freno dal veicolo seguendo le istruzioni del costruttore. Svita con attenzione le viti che fissano la pinza. Proteggi il disco freno da eventuali urti o contaminazioni.
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STEP 3Rimuovi le pastiglie freno e le molle presenti. Prelevare le viti centrali delle pastiglie e smonta i pistoni vecchi liberandoli delicatamente per evitare danni alla pinza.
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STEP 4Pulisci accuratamente la pinza all’interno e nelle zone di appoggio pistoni con detergente specifico per freni e un panno non contaminante. Verifica l’assenza di crepe o difetti strutturali.
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STEP 5Lubrifica gli O-ring nuovi con liquido freni e inseriscili negli alloggiamenti predisposti. Posiziona i nuovi pistoni in alluminio nei rispettivi alloggiamenti, assicurandoti che scorrano liberamente e siano ben allineati.
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STEP 6Reinserisci le nuove molle e monta le viti centrali delle pastiglie freno incluse nel kit. Stringi le viti secondo le specifiche del costruttore della pinza.
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STEP 7Rimonta le pastiglie dei freni (consigliato sostituirle se usurate) e rimonta la pinza sul veicolo serrando le viti di fissaggio secondo le specifiche del fabbricante.
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STEP 8Procedi allo spurgo completo dell’impianto frenante per eliminare eventuali bolle d’aria e assicurare la massima efficienza della frenata. Controlla il livello del liquido freni e rabbocca se necessario.
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STEP 9Verifica il corretto funzionamento della pinza e la risposta del freno effettuando una prova a bassa velocità in ambiente sicuro. Effettua controlli visivi per eventuali perdite o anomalie.