Descrizione
pinza freno radiale universale a 4 pistoncini
Motoforce Racing presenta la pinza freno radiale a 4 pistoncini, un punto di riferimento per i sistemi frenanti.
Design e vantaggi della pinza Motoforce Racing
Questa pinza freno, realizzata in alluminio CNC e successivamente anodizzata, si presenta come un prodotto di alta qualità che è stato accuratamente testato, regolato e convalidato dal nostro reparto di ricerca e sviluppo. Il nostro obiettivo è offrire la migliore esperienza di frenata possibile per il vostro scooter, moto o ciclomotore, a un prezzo ragionevole.
Con i suoi 4 pistoni da 25 mm di diametro, la pinza Motoforce Racing offre una maggiore efficienza e precisione di frenata rispetto a una pinza freno standard. È possibile installarla utilizzando la pompa originale, anche se l'aggiunta di una pompa radiale Motoforce Racing rappresenta un ulteriore miglioramento per ottimizzare l'impianto frenante.
Per una frenata ancora più potente, è possibile installare pastiglie freno Stage6 R/T progettate appositamente per RPM, Stage6 MK1, Voca Racing e molte altre pinze simili.
Come si monta una pinza a 4 pistoncini su uno scooter, una moto o un ciclomotore?
È essenziale notare che il montaggio di una pinza a 4 pistoncini può talvolta richiedere ulteriori modifiche alla moto, allo scooter o al ciclomotore da 50cc. Nella maggior parte dei casi, è necessario realizzare una staffa di offset per adattare la pinza al sistema frenante anteriore o posteriore. Per gli scooter, sono disponibili varie opzioni di staffe offset Stage6 per facilitare questo adattamento.
Nota: si raccomanda di cambiare il liquido dei freni e di spurgare completamente l'impianto frenante quando si installa la nuova pinza Motoforce Racing.
pinza freno Motoforce Racing in dettaglio:
- Pinza in alluminio
- Anodizzazione: Rosso
- Tipo di montaggio: Radiale
- Diametro del pistone: 25 mm
- Interasse di montaggio: 82 mm
- Bullone Banjo: M10
- pinza freno anteriore universale
- pinza freno posteriore universale
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272023125 |
|---|---|
| Peso | 0,61 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Pinza freno |
| Omologazione | Nessuna marchio E |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di mf45.00103/re pinza freno 4 pistoncini motoforce racing rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare il banco di lavoro e raccogliere gli attrezzi necessari: chiavi a brugola o a tubo, chiavi inglesi, pinze, contenitore per liquido freni usato, e manuale del veicolo per riferimento.
-
STEP 2Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia stabile su cavalletto o supporto adeguato per lavorare in sicurezza sull’impianto frenante.
-
STEP 3Sganciare la ruota se necessario per un accesso più agevole alla pinza freno originale.
-
STEP 4Scollegare il bullone Banjo (M10) del tubo freno dalla pinza originale, facendo attenzione a non far entrare aria nel circuito. Raccogliere il liquido freni in un contenitore.
-
STEP 5Rimuovere la pinza freno originale svitando i bulloni di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale veicolo.
-
STEP 6Se necessario, installare una staffa offset compatibile (ad esempio Stage6) per adattare la pinza Motoforce Racing al supporto sulla forcella o sul forcellone, verificando l’allineamento corretto.
-
STEP 7Posizionare la nuova pinza freno MotoForce Racing e fissarla utilizzando i bulloni originali o quelli forniti, serrandoli secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 8Collegare il tubo freno al bullone Banjo M10 della pinza, controllando che siano presenti le guarnizioni e che la connessione sia ben salda.
-
STEP 9Installare le pastiglie freno compatibili, preferibilmente di alta qualità come Stage6 R/T, istruzioni di montaggio incluse.
-
STEP 10Rimontare la ruota se era stata rimossa, assicurandosi che sia correttamente centrata e fissata.
-
STEP 11Cambiare il liquido freni completamente e spurgare l’impianto secondo le procedure standard, per eliminare aria e garantire la corretta pressione.
-
STEP 12Verificare il funzionamento della leva freno e la risposta della pinza; effettuare un test a bassa velocità in ambiente controllato prima di rimettere il veicolo in strada.