Descrizione
Trasmissione completa Malossi Overrange
Vi offriamo un kit di trasmissione completo della serie Malossi Hyper Racing (MHR) per motori Minarelli lunghi (Aerox, Booster, Jog, F12...). Il convertitore più grande aumenta notevolmente il campo di regolazione del variatore, migliorando l'accelerazione e la messa a punto. Inoltre, il sistema overrange è progettato per ottenere una potenza significativamente maggiore e consente di ottenere prestazioni migliori su motori fortemente regolati e, soprattutto, ad alto numero di giri.
Contenuto del kit overrange Malossi:
- Variatore Overrange Malossi MHR
- Convertitore Overrange Malossi MHR (fisso + mezzo libero)
- Cinghia trapezoidale Malossi MHR Overrange, rinforzata in Kevlar
- Ventola Malossi MHR
- Molla di contropressione Malossi MHR "Racing" (rossa)
- 2 set di pesi vario, 19x15,5mm - 3,5g + 3,8g
Attenzione: il kit può essere montato solo su motori su cui è installata in origine una frizione a 3 pattini o una campana frizione con diametro di 107 mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 2,21 kg |
|---|---|
| Seria | MHR, Overrange |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit variatore |
| Area funzionale | Grande |
| Misure rulli | 19 x 15,5 mm |
| Peso rulli | 3,5 gr, 3,8 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 6112811 KIT TRASMISSIONE VARIATORE COMPLETO MALOSSI MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC OVER RANGE
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo togliendo il carter della trasmissione per accedere al gruppo variatore-frizione. Assicurati che il motore sia freddo e che lo scooter sia stabile su un cavalletto centrale o banco di lavoro.
-
STEP 2Rimuovi la vecchia cinghia di trasmissione sfilandola sia dal variatore che dalla campana frizione. Controlla lo stato delle pulegge e puliscile da polvere e residui.
-
STEP 3Smonta il gruppo variatore originale svitando il dado centrale con l'apposita chiave a tazza o a bussola. Usa blocca volano per evitare rotazioni durante la svitatura.
-
STEP 4Estrai il variatore e il convertitore dalla loro sede, facendo attenzione a non perdere le rondelle o distanziali eventualmente presenti.
-
STEP 5Sostituisci la ventola originale con quella fornita nel kit Malossi, montandola sulla sede del variatore e fissandola secondo le specifiche costruttore.
-
STEP 6Inserisci il variatore Overrange Malossi montando prima i rulli da 3,5 g o 3,8 g (secondo scelta di messa a punto) nelle loro sedi. Monta il variatore sulla campana e serralo seguendo le specifiche della casa madre.
-
STEP 7Monta il convertitore Overrange (fisso + mezzo libero) fornito nel kit nella posizione corretta, avendo cura di posizionare eventuali molle e componenti come da manuale. Verifica il corretto movimento del convertitore.
-
STEP 8Installa la molla di contropressione "Racing" rossa attorno al convertitore, garantendo che sia correttamente posizionata e non danneggiata.
-
STEP 9Posiziona la cinghia Malossi rinforzata in Kevlar attorno al variatore e alla campana frizione nuova, assicurandoti che sia centrata e ben tesa senza torsioni.
-
STEP 10Rimonta il carter trasmissione avvitandolo saldamente. Controlla che tutte le viti siano serrate secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 11Effettua un controllo finale manuale, ruotando la ruota posteriore o il motore per verificare il corretto scorrimento della trasmissione e l’assenza di attriti anomali.
-
STEP 12Esegui una prova su strada in sicurezza per valutare la risposta del motore, l’accelerazione e la stabilità del sistema trasmissione. Verifica eventuali rumori o vibrazioni strane e intervenire se necessario.