Descrizione
Malossi piston ring D.52x0,8mm - Replacement piston ring for Malossi MHR Testa Rossa cylinder kits with 52mm bore.
- Chrome plated piston ring, rectangular KDN5
- Diameter: 52 mm
- Thickness: 0.8 mm
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,22 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Alesaggio | 52 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M3515373B Piston Ring Malossi D.52x0,8mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il segmento pistone Malossi D.52x0,8mm è un anello di ricambio cromato rettangolare KDN5, specificamente progettato per kit cilindri Malossi MHR Testa Rossa con alesaggio da 52 mm. Questo componente è fondamentale per garantire la tenuta e l’efficienza del motore di scooter e moto con alesaggio originale da 52 mm, appartenente alla categoria fasce elastiche e prodotto da Malossi, marchio leader nel settore delle prestazioni.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e pulito, assicurandoti di avere a disposizione attrezzi come chiavi, un compressore fasce elastiche, detergente per i componenti e guanti protettivi.
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STEP 2Smonta il cilindro e il pistone dallo scooter o moto seguendo il manuale specifico del veicolo. Pulisci accuratamente il pistone e la sede del segmento rimuovendo residui di carbonio e sporco.
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STEP 3Rimuovi con attenzione l’anello segmento usurato o rotto dal pistone, facendo attenzione a non danneggiare la sede dedicata.
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STEP 4Verifica che il nuovo segmento Malossi da 52 mm sia privo di difetti e che corrisponda alle specifiche richieste.
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STEP 5Lubrifica leggermente il segmento e utilizza un compressore fasce elastiche per facilitare l’inserimento sul pistone, facendo attenzione a non piegare o danneggiare l’anello.
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STEP 6Posiziona il nuovo segmento nella corretta scanalatura del pistone, assicurandoti che l’anello scorra libero ma senza gioco eccessivo.
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STEP 7Rimonta il pistone con il segmento nel cilindro, seguendo le procedure standard di assemblaggio e utilizza la coppia di serraggio indicata dal costruttore per le viti del cilindro.
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STEP 8Effettua un controllo visivo finale per verificare il corretto posizionamento del segmento e assicurati che tutto sia montato correttamente prima di rimontare gli altri componenti.
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STEP 9Avvia il motore con attenzione, controllando il funzionamento e segnalando eventuali rumori anomali o perdite.
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STEP 10Dopo il primo avviamento, esegui un controllo di routine per assicurarti che tutto funzioni perfettamente e che l’integrità del segmento sia mantenuta.