DR-KT00058 Gruppo Termico DR Evolution 70cc, Peugeot verticale AC (senza Testa), COD: DR-KT00058
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DR-KT00058 Gruppo Termico DR Evolution 70cc, Peugeot verticale AC (senza Testa), COD: DR-KT00058
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DR-KT00058 DR Evolution 70cc Cylinder Kit, Peugeot vertical AC (without Head)

COD: DR-KT00058 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: DR
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€114,91 EUR
Spedizione gratuita sopra €350
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Descrizione

Are you looking for an affordable, robust, everyday cylinder that also gives you more displacement? Then you're on the right track with the DR Evolution 70cc Peugeot upright AC cylinder kit (without cylinder head).

The cylinder features 6 overflow ports and a 2-ring piston. 7-9 HP is realistic, similar to the TopPerformances cylinders in terms of performance. The kit can be used with the original carburetor without any problems (adjust the jetting and spark plug) and will last a good 20,000 km if properly broken in.

Cylinder head is not included, please keep the original.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN KT00058
Peso 1,85 kg
Marca D.R.
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Sport
Cilindrata 70cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Ghisa grigia
Alesaggio 47 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di DR-KT00058 DR Evolution 70cc Cylinder Kit, Peugeot vertical AC (without Head)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il Gruppo Termico DR Evolution 70cc è progettato per scooter Peugeot 2 tempi con motore verticale AC. Questo cilindro in ghisa grigia garantisce maggiore cilindrata e prestazioni affidabili, mantenendo compatibilità con carburatore originale, ed è ideale per chi desidera un upgrade economico e resistente nel tempo.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro pulito e organizza tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, estrattore volano e lubrificante per pistone.
  2. STEP 2
    Rimuovi la copertura del motore e smonta la marmitta per accedere al gruppo termico originale.
  3. STEP 3
    Svitare la testata originale con attenzione e metterla da parte perché sarà riutilizzata.
  4. STEP 4
    Svita il cilindro originale rimuovendo con cura il pistone, facendo attenzione a non danneggiare la biella e i paraoli.
  5. STEP 5
    Controlla lo stato della biella, dei paraoli e del cilindro e sostituisci eventuali componenti usurati.
  6. STEP 6
    Lubrifica con olio specifico il pistone nuovo e installa gli anelli sul pistone da 70cc già fornito nel kit.
  7. STEP 7
    Inserisci il pistone nel cilindro nuovo facendo attenzione alla posizione corretta e monta il gruppo termico sul cilindro, assicurandoti che la guarnizione sia integra e posizionata correttamente.
  8. STEP 8
    Rimonta la testata originale sul nuovo cilindro e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Rimonta marmitta, copertura motore e tutte le altre componenti precedentemente rimosse.
  10. STEP 10
    Modifica il getto del carburatore e la candela seguendo le indicazioni per il 70cc, per garantire una carburazione ottimale.
  11. STEP 11
    Effettua un rodaggio pulito del cilindro seguendo una guida specifica per aumentare la durata fino a 20.000 km.
  12. STEP 12
    Controlla eventuali perdite, assicurati che il motore giri senza difficoltà e fai una prova su strada in sicurezza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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