Descrizione
Polini Piston Pin, Peugeot / Piaggio, 12x37 mm
OEM-quality replacement part from Polini for your Piaggio scooter. The part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or other engine/frame/body assemblies.
Whether you're looking for a piston pin or any other part or replacement for your scooter's original repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705084027 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Spinotto |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P271.0002 Piston Pin Polini, Peugeot / Piaggio, 12x37 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un cavalletto o supporto adeguato. Rimuovi il cilindro e il pistone seguendo le procedure indicate dal manuale di officina del veicolo.
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STEP 2Smonta con attenzione lo spinotto pistone esistente, facendo attenzione a non danneggiare il pistone o i segmenti. Rimuovi eventuali clip o fermagli che bloccano lo spinotto.
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STEP 3Pulisci accuratamente il pistone, la biella e la sede dello spinotto per eliminare residui di sporco, olio o danni evidenti.
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STEP 4Inserisci il nuovo spinotto Polini (12x37 mm) nel pistone, allineandolo correttamente alla biella. Assicurati che il posizionamento rispetti l’orientamento originale come da manuale.
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STEP 5Rimonta le clip o i fermagli di bloccaggio dello spinotto, assicurandoti che siano ben inseriti e fermi per evitare movimenti indesiderati durante il funzionamento.
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STEP 6Riposiziona il pistone con il nuovo spinotto nel cilindro e rimonta il gruppo secondo le specifiche del costruttore, serra tutte le viti secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 7Controlla il corretto assemblaggio manualmente, assicurandoti che il pistone e lo spinotto si muovano senza attriti anomali. Procedi con il montaggio completo del motore e verifica il funzionamento durante la fase di avviamento.