Descrizione
Tubo Stinger dritto KRM Pro Ride d.22 x d.19 mm.
La francese KRM Pro Ride ha maturato molti anni di esperienza nello sviluppo di componenti per il tuning e nel 2018 è entrata nel mercato con il proprio nome come specialista di sistemi di scarico da competizione. Gli stinger dei loro sistemi di scarico di alta gamma sono rimovibili. Questo tubo stinger può essere utilizzato per sostituire un originale danneggiato o per passare a una versione diversa. Questo stinger è dritto, l'altro (KR237F) è leggermente piegato.
- Diametro interno: 19 mm
- Diametro esterno: 22 mm
- Lunghezza: 110 mm
- montaggio a 2 fori, distanza tra le viti 45 mm
- Rondella (terminale del silenziatore): 55 mm x 3 mm
- diritto
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382281875 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Tubo collegamento scarico |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR261F Spillo scarico - silenziatore diritto KRM d.22 x d.19 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia stabile e freddo per evitare ustioni. Raccogli tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi o cacciaviti adatti per rimuovere le viti di fissaggio del tubo scarico esistente.
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STEP 2Individua il tubo stinger attuale collegato al silenziatore e svita i due bulloni che lo fissano, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o le parti circostanti.
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STEP 3Rimuovi con cura il tubo stinger danneggiato o quello originale che desideri sostituire, pulendo eventuali residui di sporco o ruggine sulle flange di collegamento.
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STEP 4Posiziona il nuovo tubo stinger KR261F allineandolo ai fori di fissaggio del silenziatore, assicurandoti che il lato con la rondella da 55 mm x 3 mm sia correttamente inserito al terminale del silenziatore.
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STEP 5Inserisci i bulloni nei fori da 45 mm e avvita saldamente il tubo, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura e priva di perdite.
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STEP 6Controlla visivamente che il tubo stinger sia montato diritto e stabile, poi esegui un test di funzionamento dello scarico, assicurandoti che non vi siano rumori anomali o fughe di gas.
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STEP 7Dopo il test, verifica nuovamente il serraggio dei bulloni e, se necessario, effettuane un ultimo controllo dopo alcune ore di utilizzo.