STAGE6

S6-72ET001 Segmenti Pistone Stage6 big bore STREETRACER, d=47x1mm

COD: S6-72ET001 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: STAGE6
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Prezzo scontato€24,48 EUR

Descrizione

fasce elastiche Stage6 Streetrace 70cc

Offriamo fasce elastiche di ricambio per i kit cilindri Stage6 Streetrace 70cc. Le fasce elastiche devono essere sostituite regolarmente.

È possibile controllare che le fasce del pistone non presentino gioco e usura nella scanalatura e, se necessario, sostituirle. Le fasce usurate o danneggiate possono causare perdita di potenza, aumento della fumosità e una miscela di carburante eccessivamente ricca. In alcuni casi è necessario sostituire solo uno o tutti gli anelli, anziché l'intero pistone.

dati tecnici fasce elastiche:

  • Include: 1x Anello
  • Alesaggio: 47 mm
  • Spessore: 1 mm
  • Adatto al kit 70 Stage6 Streetrace®

Nota: si consiglia di ingrassare leggermente la fascia elastica e il pistone prima dell'installazione.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272252235
Peso 0,03 kg
Seria StreetRace
Marca Stage6
Tipo di prodotto Fascia elastica
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di S6-72ET001 Segmenti Pistone Stage6 big bore STREETRACER, d=47x1mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le fasce elastiche Stage6 Streetrace da 47x1mm sono componenti di ricambio essenziali per il kit cilindri Stage6 70cc. Questi segmenti contribuiscono alla compressione ottimale del motore, migliorando le prestazioni e riducendo l’usura. Si consiglia il montaggio su scooter dotati del kit Stage6 Streetrace per mantenere efficienza e durata.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, pinze e grasso per montaggio.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro e accedi al pistone seguendo le indicazioni specifiche del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
  3. STEP 3
    Rimuovi con cura i segmenti usurati o danneggiati dal pistone, evitando di forzarli per non compromettere le scanalature.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la scanalatura del pistone eliminando ogni residuo di sporco o vecchio grasso.
  5. STEP 5
    Applica una leggera quantità di grasso specifico sulle fasce elastiche e sul pistone per facilitare l’inserimento e favorire una corretta lubrificazione.
  6. STEP 6
    Inserisci la nuova fascia elastica Stage6 nella scanalatura del pistone con delicatezza, assicurandoti che sia ben posizionata e senza torsioni.
  7. STEP 7
    Ripeti l’operazione per eventuali altre fasce presenti, rispettando lo spessore e l’orientamento consigliati dal produttore.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro e il pistone sul motore, serrando tutte le viti con la coppia consigliata dal costruttore e seguendo le procedure ufficiali.
  9. STEP 9
    Controlla che il pistone si muova liberamente senza giochi anomali e che le fasce elastiche siano correttamente alloggiate.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, prestando attenzione a eventuali rumori o perdite di potenza che potrebbero indicare problemi di montaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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