Descrizione
cilindro 70cc cpi ac Stage6 Streetrace
Kit 70 Stage6 Streetrace in ghisa, con perno da 12 mm, per CPI/Cina 2 tempi AC. Potente cilindro in ghisa per l'uso quotidiano.
Lo Streetrace è una versione più economica del popolare cilindro in alluminio Stage6 Sport Pro. La disposizione dei condotti di travaso è sostanzialmente identica a quella del kit Sport Pro 70cc, ma è stata leggermente modificata per soddisfare i requisiti termici di un cilindro in ghisa. Il rinomato produttore italiano Vertex Pistons produce i pistoni per questo kit di alta qualità.
La curva di potenza è simile a quella dello Sport Pro; offre partenze migliori ma una potenza massima inferiore (0,5 CV in meno). Il picco di potenza è intorno ai 10.000 giri/min. e 8-11 CV sono realistici. Per sfruttarne appieno il potenziale, consigliamo di abbinarla a un carburatore più grande e a uno scarico sportivo o addirittura da corsa. Consigliamo lo Stage6 Pro Replica, ma il cilindro funziona molto bene anche con sistemi di scarico discreti come il Tecnigas Silent Pro (TG0307383).
- Non omologato: nessuna carta di circolazione!
kit 70 cpi stage6 Streetrace in breve:
- Cilindro in ferro da 70cc con scarico ovale
- Pistone a 2 segmenti, spinotto da 12 mm
- Testa cilindro ad alta compressione, in alluminio
- Set di guarnizioni
Come sempre, si consiglia di pulire il motore prima di montare un nuovo cilindro e di utilizzare una nuova candela e una nuova gabbia dello spillo. Potrebbe essere necessario regolare nuovamente le impostazioni del carburatore.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272250606 |
|---|---|
| Peso | 1,30 kg |
| Seria | StreetRace |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-7219560 gruppo termico stage6 streetrace 70cc d.47,6 malaguti f12-phantom 50 2t sp.12 ghisa
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione del banco di lavoro e degli attrezzi
Assicurati di avere a disposizione utensili di base (chiavi, cacciaviti, estrattore volano, estrattore frizione), una nuova candela, una nuova gabbia dello spillo, e un set di guarnizioni. Prepara un ambiente pulito e ordinato per lavorare sul motore. -
STEP 2Smontaggio del cilindro originale
Svuota il carburante e rimuovi la candela dal motore. Smonta il gruppo termico originale, svitando le viti di fissaggio del cilindro e scollegando il carburatore e le tubazioni di raffreddamento. Estrai con cura il cilindro dal basamento motore. -
STEP 3Pulizia e controllo del motore
PuliscI accuratamente il basamento motore e la zona di incastro del cilindro, eliminando residui di guarnizioni o sporco. Verifica lo stato delle superfici per assicurarti che siano perfettamente lisce e prive di danni. -
STEP 4Preparazione del nuovo gruppo termico
Montare il pistone sul cilindro seguendo l’orientamento corretto indicato (fai riferimento al manuale per la posizione della freccia sul pistone). Lubrifica spinotto e segmenti con olio specifico per motori 2 tempi. Inserisci la nuova guarnizione base fornita nel kit. -
STEP 5Montaggio del cilindro Stage6
Posiziona il nuovo cilindro con attenzione sul pistone e allinealo sul basamento motore. Inserisci il perno da 12 mm e fissa il cilindro al basamento serrando le viti secondo le specifiche del produttore. -
STEP 6Montaggio della testa cilindro e candela
Fissa la testa cilindro ad alta compressione in alluminio, serra le viti secondo le indicazioni del costruttore. Monta una nuova candela M14 con incisione corta. -
STEP 7Rimontaggio componenti accessori
Rimonta il carburatore, collegando lo spillo e assicurandoti di sostituire la gabbia dello spillo con quella nuova. Collega lo scarico sportivo consigliato per ottimizzare le prestazioni. Controlla il collegamento delle tubazioni e dei cavi. -
STEP 8Controlli finali e messa a punto
Verifica che tutte le giunzioni siano ben serrate, regola il carburatore in base alle nuove caratteristiche del cilindro (eventualmente aumenta la carburazione). Avvia il motore e controlla l’assenza di perdite o rumori strani. -
STEP 9Prova su strada
Effettua una prova su strada per valutare le prestazioni e controllare il corretto funzionamento del gruppo termico. Effettua eventuali aggiustamenti al carburatore per migliorare l’erogazione della potenza.
Ricorda che questo kit non è omologato per la circolazione su strada pubblica e va montato rispettando le normative vigenti.

