Descrizione
Sistema di scarico Stage6 R/T 90 - 100cc Minarelli orizzontale, scarico di alta gamma dello specialista del tuning a 2 tempi Stage6 R/T, specialmente per i modelli Minarelli orizzontali (Yamaha Aerox e molti altri) con cilindrata 90cc - 100cc.
Si tratta di un classico scarico da corsa realizzato in lamiera d'acciaio accuratamente saldata a mano con un silenziatore posteriore in carbonio di alta qualità. Come di consueto per i sistemi di fascia alta, lo scarico viene consegnato con una finitura da corsa, cioè non verniciato e non trattato.
Stage6 ha sviluppato e testato lo Stage6 R/T 90 - 100cc in combinazione con il kit cilindri 94cc di 2Fast e, dopo numerosi test sul nostro banco prova, siamo più che soddisfatti del risultato. Lo scarico è una garanzia di massima potenza su tutto l'arco dei giri ed è stato progettato appositamente per cilindri ad alte prestazioni con cilindrata da 90cc a 100cc. Non è possibile fare molto di più nel tuning dei 2 tempi, quindi se volete aumentare al massimo la potenza del vostro scooter, ecco lo scarico che lo rende possibile.
Attenzione: lo scarico non si adatta ai cilindri Stage6 R/T 95cc!
- Sistema di scarico 90 - 100cc
- Silenziatore posteriore in carbonio, diametro interno 23 mm
- Stinger curvo, diametro esterno 22 mm / diametro interno 20 mm
- per Minarelli orizzontali (MBK Nitro / Yamaha Aerox e molti altri)
- Sistema di tuning di alta gamma - SENZA omologazione stradale!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405317516 |
|---|---|
| Peso | 2,50 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-96166951 marmitta stage6 r/t 90 - 100cc minarelli orizzontale lc stage6 rt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile e spento, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto adeguato per evitare movimenti.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando le viti e scollegando gli attacchi al motore e alla staffa di supporto, facendo attenzione a non danneggiare il collettore di scarico.
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STEP 3Pulisci la zona di montaggio del collettore per rimuovere residui di guarnizioni o sporco, garantendo una perfetta tenuta con il nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona la nuova marmitta Stage6 R/T collegando prima il collettore al motore e assicurandoti che la guarnizione sia correttamente inserita, quindi avvita le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Fissa la marmitta alla staffa di supporto del telaio assicurandoti che sia stabile e senza giochi, serrando tutti i bulloni con la dovuta cura.
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STEP 6Controlla che il silenziatore in carbonio sia posizionato correttamente e che il tubo di scarico (stinger) non tocchi parti mobili o il telaio.
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STEP 7Effettua un controllo finale su tutte le viti e bulloni, regolando il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite o vibrazioni anomale, facendo una prova su strada breve per confermare il corretto funzionamento del nuovo scarico.