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MF80.105 Frizione Evolution Racing, d=105mm, Minarelli

COD: MF80.105 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MOTOFORCE
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Prezzo scontato€27,84 EUR

Descrizione

Frizione Racing scooter

Frizione Racing "Evolution" d=105mm Minarelli, frizione a due griffe con regolazione del precarico molla. Vengono forniti la frizione e due set di molle diverse.

La regolazione del precarico della molla avviene tramite una vite a brugola posta sul retro della frizione, in modo da non dover smontare la frizione dal convertitore. Infatti, è sufficiente una chiave esagonale.

Naturalmente, nel nostro negozio è disponibile anche la campana frizione da 105 mm. E gli strumenti di bloccaggio necessari per l'installazione e la rimozione.

  • Frizione da corsa con precarico molla regolabile
  • Diametro 105 mm
  • Inclusi 2 set di molle frizione
  • Per scooter con motore Minarelli

Nota: dal 1998 in poi i motori Minarelli sono stati equipaggiati con frizioni diverse. Si prega quindi di controllare se la vostra frizione ha 2 ganasce (D. = 105mm) o 3 ganasce (D. = 107mm) (o di misurare il diametro interno). Questa frizione è adatta per motori Minarelli fino all'anno di costruzione 1998, con diametro interno della campana della frizione di 105mm, o frizione originale a 2 griffe.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8005361140046
Peso 0,42 kg
Marca MotoForce Racing
Tipo di prodotto Frizione
Diametro frizione 105mm

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MF80.105 Frizione Evolution Racing, d=105mm, Minarelli

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La frizione Evolution Racing da 105 mm è progettata per scooter con motore Minarelli costruiti fino al 1998 e con frizioni a due griffe. Questo componente racing, prodotto da MotoForce Racing e presente nella categoria Campane e Frizioni, offre una regolazione semplice del precarico della molla tramite vite a brugola, senza dover smontare la frizione dal convertitore. Prima di procedere, verifica che la tua campana frizione abbia un diametro interno di 105 mm e sia compatibile con frizioni a due ganasce.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia su un supporto stabile per evitare movimenti durante l’intervento.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura o le protezioni necessarie per avere accesso alla campana della frizione.
  3. STEP 3
    Con gli appositi utensili di bloccaggio, blocca la campana della frizione per poterla svitare senza danni.
  4. STEP 4
    Svita la campana frizione e rimuovila delicatamente per accedere alla frizione originale a due griffe.
  5. STEP 5
    Rimuovi la frizione originale facendo attenzione a eventuali molle o componenti collegati.
  6. STEP 6
    Controlla che il piano di montaggio sia pulito e libero da residui o danni.
  7. STEP 7
    Monta la nuova frizione Evolution Racing posizionandola correttamente sulle due griffe del convertitore.
  8. STEP 8
    Scegli uno dei due set di molle forniti in base alla risposta desiderata e inseriscile nella frizione.
  9. STEP 9
    Avvita nuovamente la campana frizione, serrando secondo le specifiche del costruttore.
  10. STEP 10
    Regola il precarico della molla mediante la vite a brugola posta sul retro della frizione, utilizzando una chiave esagonale. Regola seguendo il manuale ufficiale o la guida tecnica specifica per il modello.
  11. STEP 11
    Rimonta le carenature o protezioni rimosse.
  12. STEP 12
    Effettua un controllo finale di tutti i serraggi e una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della frizione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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