MALOSSI

1016171 jauge de niveau d'huile de transmission Malossi Aprilia SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (Piaggio)

COD: M1016171 Tempo evasione: 1/3 Jours Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Jauge de niveau Malossi / bouchon pour Piaggio, y compris joint torique. Pour Piaggio 50cc. La jauge est en fait destinée aux carters moteur haut de gamme C-One et RC-One de Malossi, mais elle peut également être utilisée sur tous les autres carters Piaggio. Très pratique pour vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses.

  • Couleur : rouge
  • Bouchon + jauge avec joint torique
  • pour scooters et maxiscooters Piaggio

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,01 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Tappo olio

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di 1016171 jauge de niveau d'huile de transmission Malossi Aprilia SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (Piaggio)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'asta per livello olio Malossi è un componente pensato per il controllo pratico e preciso del livello dell’olio del cambio sulle scatole motore Piaggio 50cc 2T LC dal 2004 in poi, in particolare sui modelli Aprilia SR carburettati. Questo tappo con astina, realizzato in materiale resistente e rifinito in colore rosso, include l’O-ring per garantire una tenuta ottimale.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter posizionandolo su un supporto stabile in piano, spegni il motore e lascia raffreddare per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Individua il tappo dell’olio cambio situato sulla scatola motore del tuo Aprilia SR 50 2T LC.
  3. STEP 3
    Utilizzando un guanto pulito, svita il tappo olio originale ruotandolo in senso antiorario con le mani o con l’attrezzo appropriato.
  4. STEP 4
    Rimuovi con attenzione il vecchio tappo e pulisci eventuali residui di olio o sporco nella sede.
  5. STEP 5
    Verifica che l’O-ring fornito con l’asta livello Malossi sia integro e posizionalo correttamente sulla base dell’asta stessa.
  6. STEP 6
    Inserisci l’asta per livello olio Malossi nella sede della scatola motore, avvitandola a mano in senso orario fino al completo avvitamento.
  7. STEP 7
    Assicurati che l’asta sia ben salda e sigillata per evitare perdite d’olio, senza forzare eccessivamente per non danneggiare il filetto.
  8. STEP 8
    Controlla il livello dell’olio utilizzando l’astina: estraila, puliscila con un panno e reinseriscila per ottenere una lettura precisa.
  9. STEP 9
    Se necessario, integra l’olio fino al livello consigliato dal manuale del veicolo seguendo i parametri di manutenzione ufficiali.
  10. STEP 10
    Rimonta eventuali componenti rimossi e pulisci la zona di lavoro, quindi effettua un controllo finale per verificare l’assenza di perdite dopo un breve utilizzo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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