Descrizione
Polini piston ring for many Polini Sport 70cc with 47mm bore.
The traditional Italian company Polini is known for its high-quality tuning and Italian-made spare parts, not just for scooters. The Bergamo-based tuning powerhouse is strongly represented in all sectors, and this is also reflected in many racing series.
- bore 47x1.2 mm - 70cc
- for Minarelli / Piaggio / Peugeot / Honda etc.
When assembling a cylinder and its components, it is always recommended to use a new set of gaskets. You can find them among the spare parts.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705061004 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P206.0200 Piston Ring Polini Grey Cast Iron 70cc, d=47mm x 1.2mm, Minarelli / Peugeot
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banchetto pulito e ordinato, con tutti gli attrezzi necessari a portata di mano, inclusi un compressore fasce, chiavi e un set di guarnizioni nuove.
-
STEP 2Smonta il cilindro dallo scooter o moto rispettando la sequenza indicata dal manuale del veicolo. Rimuovi il pistone con attenzione per evitare danni ai componenti circostanti.
-
STEP 3Pulire accuratamente il pistone e la sede della fascia elastica da eventuali residui o sporco. Controlla che non vi siano segni di usura eccessiva sul pistone.
-
STEP 4Rimuovi con delicatezza il segmento pistone vecchio, facendo attenzione a non deformarlo o danneggiare il pistone stesso.
-
STEP 5Prendi il nuovo segmento Polini P206.0200 e verifica che corrisponda per dimensioni (47 mm diametro, 1,2 mm spessore).
-
STEP 6Inserisci il segmento nel relativo incavo sul pistone, facendo attenzione a non piegare o forzare eccessivamente il segmento. Usa un compressore fasce per agevolare l’installazione, se disponibile.
-
STEP 7Verifica il corretto posizionamento del segmento e controlla il gioco radiale all’interno del cilindro per assicurarti che sia conforme alle tolleranze generiche.
-
STEP 8Prima di rimontare il cilindro sul motore, sostituisci sempre il set di guarnizioni nuove per assicurare una tenuta ottimale.
-
STEP 9Rimonta il pistone con il nuovo segmento all’interno del cilindro, avendo cura di seguire le specifiche di montaggio del motore e serrando i componenti secondo le indicazioni del costruttore.
-
STEP 10Completa il rimontaggio del cilindro sul motore e assicurati che tutti i componenti siano fissati correttamente.
-
STEP 11Esegui un controllo finale di funzionamento e, se possibile, una prova su strada per verificare il corretto montaggio e il rendimento del motore.