Descrizione
stage6 Sport Pro MK2 50cc Cylinder
With the Stage6 Sport Pro MK2 50cc kit with 10mm piston pin for Minarelli uprights, Stage6 has once again created a cylinder that is second to none. The Sport MK2 50cc cylinder is a mid-displacement aluminum street cylinder at an affordable price.
Stage6 Sport Pro aluminum cylinder design
The cylinder is cast aluminum and features a high-quality coating to ensure long life. Unlike the Stage6 Racing 50cc cylinder, it uses a piston with two piston rings, which improves mileage and thermal properties, making it suitable for everyday use.
With a revised engine and the corresponding components, such as a sports exhaust, a sports variator and a larger carburetor (min. 17.5 mm), up to 10 hp and 7.5 NM can be achieved. We recommend the Stage6 Pro Replica exhaust system.
the 50 Stage6 Sport Pro MK2 kit in brief:
- 50cc aluminum cylinder with oval outlet
- 2-ring piston, 10 mm pin
- High compression cylinder head
- Cylinder head screw for exhaust mounting
- Gasket set
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272349553 |
|---|---|
| Peso | 1,46 kg |
| Seria | Sport Pro |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di s6-7115100 stage6 sport 50cc mkii mbk booster stunt minarelli cylinder kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a portata di mano chiavi, cacciaviti, leggere detergenti e attrezzi per la smontatura del motore. Scollega la candela per evitare avviamenti accidentali.
-
STEP 2Rimuovi il carter motore per accedere al gruppo termico esistente. Scollega e smonta lo scarico e il cilindro originale.
-
STEP 3Togli con cura il vecchio kit cilindro e pistone dal motore, facendo attenzione a non danneggiare il basamento o altri componenti. Controlla la pulizia delle sedi e delle guarnizioni.
-
STEP 4Monta le guarnizioni fornite con il nuovo kit Stage6 Sport Pro MK2 50cc sul basamento motore, assicurandoti che aderiscano perfettamente.
-
STEP 5Inserisci il pistone nuovo nel cilindro, verificando il corretto posizionamento delle fasce elastiche e lubrifica lo spinotto da 10 mm.
-
STEP 6Posiziona il gruppo cilindro-pistone sul motore, assicurandoti di allineare correttamente il pistone con la biella; fissa il cilindro con le viti serrandole secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 7Fissa la testa del cilindro ad alta compressione e monta la vite a testa cilindrica per il fissaggio dello scarico.
-
STEP 8Rimonta lo scarico compatibile consigliato e richiudi il carter motore. Assicurati che tutte le guarnizioni siano ben posizionate per evitare perdite.
-
STEP 9Controlla il serraggio di tutte le viti e bulloni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale e verifica il funzionamento libero del pistone.
-
STEP 10Collega la candela, regola il carburatore e il variatore consigliati per le nuove prestazioni del gruppo termico, quindi effettua una prova su strada per verificare la corretta installazione e il rendimento del motore.

