Descrizione
Polini For Race racing clutch
Reinforced racing clutch "3G For Race" Minarelli 107mm from the Italian manufacturer Polini.
Polini takes its "For Race" clutch to the next level. While remaining faithful to its successful adjustable spring preload system, it now equips its racing clutches with 3 instead of 2 shoes, featuring improved coating. Two sets of clutch springs of varying resistance are included.
Designed for 70cc (and above) competition and "Hyper Racing" engines, ideal for the track, both for drag racing and circuit racing.
Polini For Race Clutch Details
- 3-shoe racing clutch
- Adjustable spring tension
- 2 sets of clutch springs included (green + yellow)
- Diameter: 107 mm
- Weight: 624g
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705082511 |
|---|---|
| Peso | 0,68 kg |
| Seria | Speed Clutch |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Frizione |
| Diametro frizione | 107mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di U249.051 Clutch 3G ForRace Polini, Minarelli 107 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti e una base stabile per lavorare sul motore.
-
STEP 2Rimuovi la copertura della frizione dal motore, svitando le viti che la fissano seguendo le specifiche del costruttore.
-
STEP 3Estrai la frizione originale dal mozzo, facendo attenzione a non danneggiare altre parti del motore.
-
STEP 4Pulisci accuratamente l’area della campana della frizione e controlla l’assenza di residui o impurità.
-
STEP 5Monta la frizione Polini 3G ForRace facendo attenzione al corretto posizionamento delle tre ganasce sulla campana.
-
STEP 6Scegli uno dei due set di molle forniti (verde o giallo) in base alla resistenza desiderata e inseriscile nella frizione.
-
STEP 7Regola la tensione delle molle tramite il sistema di precarico regolabile, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Polini per ottenere la taratura corretta.
-
STEP 8Rimonta la copertura della frizione, serrando le viti seguendo le specifiche di coppia del costruttore.
-
STEP 9Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della frizione, assicurandoti che innesti e sganciamenti avvengano in modo fluido.
-
STEP 10Effettua una prova su strada o in pista per confermare la resa e la risposta della frizione montata.